航空公司的航材首批计划采购分析.pdf

CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Jun.2016 ·中国科技信息 2016 年第 12 期 201万～500万◎ DOI：10.3969/j.issn.101- 8972.2016.12.043 评估值 500万 行业曲线 可实现度 可替代度 link appraisement industry 郑  烨 深圳航空有限责任公司维修工程部 影响力 真实度 郑烨，女，任职于深圳航空有限责任公司维修工程部，担任航材计划高级工程 师职务，有多年的航材计划采购经验。 point 行业关联度 本文针对航空公司新机型引进前的航材首批计划采购，提出的观点在民用航空航材保障领域起到具有操作指导性的 作用。 如付诸现实，将产生约 1000 万美元的航材成本节省（以 B787 机队为例）。 点评人：郑小华，男，毕业于武汉大学数学与统计学院，现供职于中国航空器材进出口有限责任公司，担任高级项 目经理职务，拥有近十年的航材管理经验。 航空公司的航材首批计划采购分析 航材，航空器材的简称，是航空公司为保证飞机正常运行时，需要更 航空公司航材部门结合公司工程部门、质量部门及其他相关 换的零备件。加强航材的计划采购管理，对航空公司控制运营成本，增加 部门的综合要求，从 RSPL 中筛选出所需的航材订购。该工 营业利润有十分重要的意义。对航材首批计划采购管理进行研究的目的就 作一般需要在第一架飞机到达之前 6 个月左右完成，但对于 是要降低航空公司航材采购费用并减少航材储备，尽力节省航材成本，这 对于竞争日益激烈的航空市场有着十分重要的意义。 A320NEO 或者 B737MAX 这种升级机型而言，相对提前 的时间可以稍短。 相对于其他行业普通维修器材采购而言，航空业的航材 由于航空公司在该机型的整个引进期间内，每架飞机 采购需要更加谨慎，需要综合考虑各种因素，如证书状态、 的装机件因为制造技术的提高、设计的改进等因素可能会有 可追溯性文件、有效期限制、运输以及存储要求等等。 构型的差异以及改装升级的要求，特别是新推出的机种如 航材计划和采购是航空公司运输生产过程的首要环节， B787，变更更大，飞机制造商需要定期的更新推荐清单， 在公司运营前，必须预先做好航材的计划和采购工作。从技 因此，严格意义上说，首批航材的计划采购过程一直到最后 术管理角度看，由于航材件号范围多，数量大，要求高等特点， 一架飞机到达才算结束。 航材采购管理工作显得非常复杂繁琐；从成本管理的角度看， 首批航材计划项目范围及方法 加强航材的计划采购管理对控制运营成本具有重要的作用。 航空公司首批计划采购的航材主要包括：航线可更换件 据不完全统计，航空公司的航材首批计划采购的器材， LRU、航线维护件 LMP，消耗件，标准件，化工品和发动 在机队快退役时，仍然存在很大比例的器材从未使用过，且 机制造商推荐的发动机附件清单。除此之外，航空公司还需 首批采购的总金额可以占到库存总资金的 60% 以上，因此 计划以下航材：大部件如起落架、反推、A