211国道泾阳县城过境段公路改建工程环境影响报告书.pdf

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211 国道泾阳县城过境段公路改建工程环境影响报告公示稿 211 国道泾阳县城过境段公路改建工程 环境影响评价报告书公示(第二次公示) 1 工程概况 1.1 项目背景 拟改建211 国道泾阳县城过境段公路改建工程全线位于泾阳县境内,南接咸阳市渭 城区,北达云阳镇,东临泾河新城,西邻空港新城。全线穿越泾阳县境南北部,环绕县 城而过,是泾阳县南北交通中轴线和经济发展的交通命脉线,也是西咸新区管委会下属 各新城连接的重要通道。目前现有旧路交通流量大,重载车辆多,交通秩序混论,拥挤 不堪,高庄镇至泾河大桥段,路线坡度大,交通事故频发,不仅严重影响了国道的通行 能力,还时刻威胁着沿途群众的生命安全。该路段已成为泾阳县经济发展的瓶颈。 针对211 国道泾阳县城过境段公路目前存在的问题,泾阳县政府拟对该段公路改造 升级为一级路。本项目建设实施后,将方便沿线居民生产生活出行,打破泾阳县南、北 大门的交通瓶颈和实现西咸新区各新城的融合发展,实现泾阳县“十二五”规划和经济发 展的基础保障,同时也将改善泾阳县的蔬菜基地和经济大镇云阳镇的基础交通条件,提 高211 国道的区域通行能力。 1.2 工程简介 211 国道泾阳县城过境段公路改建工程起点K8+450 位于宝丰寺转盘北现211 国道 西咸北环线泾阳立交连接线出口处,沿旧路经宝丰寺转盘、泾阳县城北环路、吉元大街, 经王家村、胡家村后设桥梁跨越泾河,接向西咸新区规划的第一大道与北辰大道交叉口, 路线全长10.373 公里,其中终点段1.2 公里范围为新建道路。全线采用一级公路标准, 路基宽度23 米,设计速度60km/h 。项目总投资24291.24 万元,计划2015 年5 月开工 建设,2017 年4 月建成通车,工期2 年。 项目组成见表1。 表1 项目组成 序号 分段 长度(km ) 备注 二级路改一级公路,原路基宽度12m,改建后 1 K8+450~K17+623 9.173 路基宽度23m,设计时速60km/h; 新建一级公路,路基宽度23m,设计时速 2 K17+623~K18+823 1.2 60km/h; 合计 10.373 1.4 与相关政策、法规及规划的相符性 1.4.1 项目与产业政策符合性分析 1 211 国道泾阳县城过境段公路改建工程环境影响报告公示稿 拟建211 国道泾阳县城过境段公路改建工程属于公路改建项目。工程本身在《产业 结构调整指导目录》(2011 年本)(2013 修正)中“鼓励类” 的二十四条:国省干线改 造升级类。项目的实施建设符合国家产业政策要求。 1.4.2 与陕西省主体功能区规划的符合性分析 根据《陕西省主体功能区规划》,拟建项目所在区为国家层面重点开发区域——关 中-天水重点开发区域的关中地区。拟建路线所经泾干镇、高庄镇规划为重点开发城镇。 规划指出:发展壮大县域中心城镇,构建以西安-咸阳为核心,以包茂、京昆、福银、 户陕高速公路关中段沿线城镇带为副轴,关中环线周边中小城镇为支撑的空间发展格 局。拟建211 国道泾阳县城段过境公路改建工程作为泾阳县城基础设施建设工程,其建 设是区域开发的重要组成内容,符合陕西省主体功能区规划。 1.4.3 与交通运输规划的符合性分析 拟改建工程为泾阳县“十二五”期间交通规划中“国、省干线泾阳过境段建设”及 交通骨架“七纵八横”的建设范畴,也是努力打造快速、高效、便捷的交通体系的组成 部分。该项目的建设将进一步打开泾阳的南、北大门,有效解决现有路况严重制约区域 社会经济发展的交通“瓶颈”,项目建设符

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