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市公路管理局述职报告 市公路管理局述职报告[1/2] 尊敬的各位领导： 在市委、市政府的正确领导下，去年五月份以来，我 们团结带领全局干部职工紧紧围绕公路建管养三大主业， 克服困难，积极进取，咬住目标，兑现承诺，出色地完成 了各项目标工作任务。根据市委统一部署，现将我局领导 班子履行职务情况汇报如下： 一、大力弘扬“团结创新，务 实奉献”的江西公路精神，突出公路职工特别能吃苦、 特别能战斗、特别能奉献的作风，优质高效安全廉洁地搞 好公路工程建设 由于市委、市政府的信任，我局去年以来承担了多项 省市重点公路工程建设项目。全长公里的鹰雄大道有公里 是由我局组织实施的，去年年底胜利建成通车。206国道龙 虎山景区路段5公里一级公路改造工程于去年4月下旬开 工建设，经过广大筑路员工5个月的奋力施工，已竣工通 车。为认真落实市人大代表建议和市政协委员提案，去年9 月我局在资金紧缺的情况下，想方设法开工建设了省道锦 黄线黄庄至画桥10公里二级公路水泥路面仅用三个月时间 就胜利竣工通车。去年11月份完成了贵溪市境内的金屯至 塘湾5公里水泥路面施工任务。公里的龙虎山景区旅游公 路去年12月份开工以来，仅仅四个月的时间已完成路基和 隧道工程，路面垫层和水泥稳定基层均完成50%,沥青路面 工程已完成5公里。今年初完成了公里老32 0国道东鹰线 通乡公路水泥路面，就此全面结束了市管公路有砂石路面 的历史。 我局之所以能够圆满完成市委、市政府交给的既光荣 又艰巨的公路建设任务，主要是做了以下几个方面的工作。 一是局领导班子对完成上级交给的工程建设任务有很 强的政治责任感。具体表现在：党政领导尤其是主要领导 思想上引起了高度重视，及时研究部署，迅速抽调精干力 量，各工程项目管理部均由局领导挂帅指挥，并每天坚持 到施工一线进行科学调度，现场指挥，发现问题当即解决。 去年我们完成的几大工程项目，难度最大、困难最多的要 算鹰雄大道和206国道龙虎山景区路段一级路改造工程。 这两大工程项目均为省、市重点工程，投资大、时间紧、 任务重、困难多，市委、市政府领导对工程密切关注，给 予厚望。我们既感到使命光荣，又感到压力很大。如期完 成任务我们只有坚定信心，背水一战，不辱使命。 二是精心组织，精心安排，精心施工。公里的鹰雄大 道是按城市i级主干道标准建设，路面宽36米，双向六车 道，我局承担着公里的路基桥涵和路面工程建设任务，其 中的童家河大桥和跨沪昆铁路立交桥为整个项目的控制性 工程，地形复杂，制约因素较多，施工难度大，为确保工 程建设的顺利展开，我们坚持每周一次生产调度会和施工 进度每日报表制度，使项目领导随时掌握情况，便于工程 指挥。工期安排上力求科学合理，我们结合206国道龙虎 山景区路段一级公路改造工程工期紧的实际，进行倒排工 期，对每道工序、每个环节的施工规定期限，狠抓落实。 三是注重质量、安全，提升工程品味，关心筑路员工 的工作与生活，不断提高工作效率。我们公路管理局拥有 一批思想好、技术精、懂经营、善管理，多次参与过全省 高速公路建设的骨干力量。施工过程中我们坚持质量标准, 严格操作规范，加强工程质量检测手段和频率，发现问题 及时纠正，做到上道工序不合格下道工序不开工，严格把 好质量关。在抓好安全生产方面，我们牢固树立安全责任 重于泰山的观念，建立制度，规范行为，强化教育，警钟 长鸣，所有工程项目没有发生一起安全责任事故。提升工 程品味，精细施工，在绿化、路灯、人行道等各方面协调 统一，广大筑路员工不辞辛劳，忘我工作，在我们的生活 字典里节假日休息已被主动放弃。有的同志老母亲不慎摔 断了腿，只匆匆到进贤乡下将老人接到住院，委托亲人照 顾，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第 二天就上了工地。有的同志以路为家，爱岗敬业，始终战 斗在工程一线。如此等等举不胜举。 新年伊始，市委、市政府又赋予我局几项工程建设任 务。经过一段时间的紧张工作，公里的鹰西大道工程已通 过省发改委初步设计审查，施工前期各项准备工作已经就 绪，即将开工建设；公里的胜利西路延伸工程已经组织施 工单位进场，待业主搞好征地拆迁工作即可动工建设，掀 起施工高潮；320国道贵溪流口至龙虎山大道口公里一级公 路改造工程现已完成项目可行性研究，并上报省发改委批 准立项，设计单位正抓紧制作设计文件；公里的至瑞金高 速公路龙虎山连接线建设工程已与省交通厅签订建设协议, 施工文件和首批工程经费已到位。这几项工程，我们将一 如既往，抽调精干力量，狠抓项目管理，精心施工，力争 做成精品工程、样板工程。 二、管好养好国省道和县乡公路，突出重点，兼顾一 般，确保各条公路安全畅通，为经济发展多作贡献 实际工作中，我们始终坚持建养并重的工作方针，克 服重建轻养的思想，切实搞好公路管理与养护，确保路产