汽车压铸模具常见问题浅析.docVIP

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2019-07-04 发布于山东
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汽车压铸模具常见问题浅析.doc

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汽车压铸模具常见问题浅析第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 2 页汽车压铸模具常见问题浅析　　随着我国经济发展,汽车需求也节节攀高,同时带动了我国汽车压铸模具行业,得到了飞速的发展。现对汽车压铸模具除了要满足性能要求的同时,也对外观进行了硬性的规定。在压铸生产时,难免会遇到一些问题和疑惑,下面着重对HYPERLINK /html/product/汽车压铸模具表面处理的时候会产生黑点的问题加以解释说明。　　汽车压铸模具表面处理的时候会产生黑点的原因有两种:　　1、有可能形成了氧化矽或氧化铝。解决的方法很简单,就是使用新鲜的铝锭。　　2、另一种最大的可能性是脱模剂喷量过多，脱模剂的有机物含量过高。脱模剂中的有机物在热熔铝的温度下,有些被还原成碳元素,有些变成有机大分子聚合物。　　这些碳分子和聚合物的混合,在铝铸件形成过程中,被包含在表层,成为我们看到的黑斑。解决的方法有:如果是脱模剂过量,可以减少喷涂剂的浓度;如果是脱模剂有机物含量过高,可以改用其他喷涂剂,或者加长喷涂之后的吹风时间,以减少碳元素的行成和防大分子聚合物的堆积。　　随着社会需求越来越大,和人们日益增长的品质要求会使得对汽车压铸模具行业的考验越来越严峻,企业只有不断改进生产和管理技术,才能在巨大的竞争下存活。(您还可以关注: HYPERLINK /article-4-81.html《汽车压铸模具产业潜力如何》 )　　此文章由HYPERLINK /启新模具整理发布,转载请附带本文地址:HYPERLINK /article-4-82.html/article-4-82.html