基于现场总线的虚拟汽车倒桩系统技术研究-检测技术与自动化装置专业论文.docxVIP

声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在本 声明 本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在本 学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人已经发表或 公布过的研究成果，也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使 用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文 中作了明确的说明。 研究生签名： _7年7月’。日 学位论文使用授权声明 南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档，可以借阅或 上网公布本学位论文的部分或全部内容，可以向有关部门或机构送交并 授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密 论文，按保密的有关规定和程序处理。 研究生签名： 弘7年7月’口日 硕士论文 硕士论文 基于现场总线的虚拟汽车倒桩系统技术研究 1绪论 1．1引言 网络技术的飞速发展，使得自动化控制到了一个新的发展阶段，采用网络进行 远程控制是计算机网络技术和远程控制技术发展的必然结果。近年来，网络的迅速 发展给人们的生产生活带来了巨大的变化，在娱乐、通讯、信息服务等社会生活领 域以及金融、邮电、冶金、化工等各种生产服务行业都有应用，并日益完善。网络 技术的发展，引发了控制领域深刻的技术变革。控制系统结构沿着网络化方向和开 放性发展将是控制系统技术创新的大潮流。 1．2研究背景 在自动化领域，DCS(Decentraliz