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- 2019-03-18 发布于北京
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第七章 自动导引车
7.1概述
自动导引小车是一种以电池为动力,装有非接触式导向装置的
无人驾驶自动运输车(见图7-1 、7-2) 。其主要功能是,在计
算机控制下,通过复杂的路径将物料按一定的停位精度输送
到指定的位置上。
7.1.1 AGV的发展现状
20世纪50年代中期,Barret公司设计出无人驾驶卡车,也就是
AGV 的最早雏形。后来,美国物料搬运研究所将其定义为
AGV ,它是可充电的无人驾驶小车,可根据路径和定位情
况编程,而且行走的路线可以改变和扩展。据报导,到
1960年时,欧洲就安装了各种型号不同水平的自动搬运车
系统,使用了13,000多台AGV 。1959年AGV开始用于仓库
自动化和工厂作业中。日本也从这时开始引进AGV技术。
日本是使用这种车辆最多的国家,在20世纪80年代末,拥
有各种类型的自动搬运车超过一万台,其生产厂家达47家,
广泛应用于汽车制造、机械、电子、钢铁、化工、医药、
印刷、仓储、运输业和商业上。
20世纪70年代,AGV作为生产组成部分进入了生产系统,并
得到了迅速发展。1973年,瑞典VOLVO公司在KALMAR轿
车厂的装配线上大量采用了AGV进行计算机控
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