浅析北京现代悦动1.6G4FC发动机无法起动的故障诊断与排除.docVIP

浅析北京现代悦动1.6G4FC发动机无法起动的故障诊断与排除 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 12 页 浅析北京现代悦动1.6G4FC发动机无法起动的故障诊断与排除 本文主要介绍了北京现代悦动1.6G4FC发动机无法启动的故障排除思路，电喷发动机无法起动的故障主要有以下几个方面的故障，电脑无法通讯、无火、无油和有火有油的故障，根据发动机控制电路分析和解码器的分析可以以此确定发动机无法启动的故障。 一、发动机控制电路、保险丝和继电器位置如下。（发动机控制电路如图1-1所示，ESM盒如图1-2所示） 1-1 发动机控制电路 图1-2 ESM盒 通过电路分析我们知道影响发动机无法启动的故障主要有ECU10A保险丝、ECU 1 30A保险丝、发动机控制继电器、点火保险丝、油泵保险丝、喷油器保险丝、油泵继电器、曲轴转角传感器以及各个保险丝继电器和电脑之间的连线的通断。 二、根据发动机控制电路的分析，结合我们实际的情况，现代悦动1.6发动机无法启动的故障排除思路如下： 1、检查发动机的机油液位高度，蓄电池的电压、冷却液的液位高度是否正常，如不正常，给予加注和调整。 2、连接解码器，打开点火开关至二档位置 ，进入北京现代悦动1.6系统，进行故障码读取，如果无法进入，则检查无法通讯的故障，无法通讯的故障主要有以下几个： （1）CAN总线有问题不影响发动机启动，但是电脑无法通讯。 （2）ECU10A保险丝、ECU 1 30A保险丝、发动机控制继电器、及线路通断。发动机控制继电器和保险丝电路如图1-3所示。 图1-3 发动机控制继电器和保险丝电路。 3、进入系统读取故障代码，按照故障代码进行维修，如果上述经过检查都正常，则可以通过故障代码进行排故，无法启动的故障代码为：发动机曲轴转角传感器。 4、如果没有故障码则进行跳火实验，看看发动机是否跳火，如果跳火则检查油路，如不跳火，则检查点火线路，首先拔下点火线圈插头，根据点火线路分析可知，插头一共5根线，一根到蓄电池正极，另外四根为信号线，用万用表检查插头正极的电压，点火开关在二档位置时，红色的正极线电压为12伏，其电流走向为发动机控制继电器→点火线圈保险丝→EC11 3号端子→CGG1G 5号端子→点火线圈插头。 其余四根线与相对应的电脑端子（28、27、49和50）之间应该导通且电阻值应符合要求。点火线圈控制电路如图1-4所示，电脑端子如图1-5所示。 1-4 点火线圈控制电路 图1-5 电脑端子及说明 5、如果点火正常仍无法起动则进行油路检查，油路检查分为两路，第一路为喷油器线路，根据电路图可知，喷油器的两根线一根为信号线，分别用于电脑端子（8、9、51和74）相连接，另外一根为电源线，电流走向为发动机控制继电器→喷油器保险丝→喷油器插头→喷油器，按照电流的走向依次检查。喷油器控制电路如图1-6所示。 图1-6 喷油器控制电路 图1-7 油泵控制电路如图 第二部分为油泵线路，电路如图所示，电流走向为蓄电池正极→油泵保险丝→油泵继电器→E／R－CGG1 3号端子→ EC11 26号端子→室内接线盒（1／P－G 14号端子）→室内接线盒（1／P－F 27号端子）→油泵插头→油泵正极→油泵→油泵负极→搭铁。注意室内接线盒的位置、标号和端子，按照电流的走向依次检查电路的通断。 注意：E／R－CGG1位于ESM盒后面，EC11位于蓄电池旁边，室内接线盒位于方向盘下面。E／R－CGG1连接器如图1-8所示，EC11连接器如图1-9所示，1／P－G 、 1／P－F接线盒如图1-10所示。 图1-8 E／R－CGG1连接器 图1-9 EC11连接器 图1-10 1／P－G 、 1／P－F接线盒 6、如果有火有油，则考虑点火正时的问题，发动机不拆装点火正时不会有问题。 三、根据故障排除思路，总结故障排除流程图如下所示。 有故障码 有故障码 无故障码 无法通讯 连接解码器 电 源 搭 铁 CAN线短路 曲轴转角传感器 有电（跳火） 无电（跳火） 点火线圈插头 喷油器插头 电脑保险丝10A 电脑保险丝1 30A 发动机控制继电器 有电(12V) 无 电 喷油器保险丝 油泵继电器 30、85号端子有12V电 30、85号无电 油泵保险丝 86号5. 8V电 继电器是否完好 继电器好 继电器坏 E／R－CGG1 3号端子 EC11 36号端子 室内接线盒（1／P－G 14号端子）