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- 2019-09-10 发布于四川
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学兔兔
摘要:由于电动汽车的电池组受到温度、充放电次数及电池老化等方面因素的影响,导致现有的剩余电量预测技术很难得
到精确和可靠的结果。文章简要介绍现有的电池剩余电量估计的方法:安时计量法,电压测量法,内阻法,神经网络和模糊
推理的方法及卡尔曼滤波法,并对这几种方法进行 了实用性分析。表明卡尔曼滤波法是 目前比较有价值的研究方向,且应
用前景广泛。
关键词 :锂离子电池;电动汽车;荷 电状态估计;卡尔曼滤波法
SOC EstimationAlgorithm ofElectricVehicle
Abstract:Becauseofsuchfactorsinfluencingonbatteryfileastemperature,timeofchargeanddischargeandagingofthe
battery,itisdifficulttogettheaccurateandreliableresultwiththeexistingestimationtechnologyoftherestcharge.Thepaper
introducesseveraltraditionalmethodsofSOC estimation:amper
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