表面技术在航天和飞机方面的应用.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 2 表面技术在航天及飞机方面的的应用 表面技术是指表面经过预处理后，通过表面涂覆、表面改性、表面处理及复合技术，改变固体金属材料表面或非金属材料表面的形貌、化学成分、组织结构和应力状况等，以获得所需要的表面性能的技术[2]。在飞机结构维修过程中合理运用表面技术对飞机结构表面进行修复，不仅可以恢复飞机结构原有的功能特性，还可以使飞机结构具有比基体材料更优异的性能，如更高的耐磨性、抗腐蚀性和耐高温性。表面技术在飞机结构修理中研究和推广，既可以有效修复飞机损伤结构表面，又可在节能、节材方面发挥巨大作用，有力地推动飞机维修技术的发展。 以整个航天领域的应用为例。实际上表面工程技术在整个航天领域应用是非常广的。获得的应用几乎涵盖了所有的表面工程技术，大家都知道表面工程技术一般分为三大类：表面改性技术、薄膜技术，涂镀层技术。首先说表面改性，大家都知道，航天上用的最多是铝合金，而铝合金的阳极氧化处理最为广泛，有瓷质阳极化、有硫酸阳极化包括硫酸硬质阳极化和普通硫酸阳极化；黑色金属的发蓝处理、化学热处理方面有渗碳、渗氮等。薄膜技术航天上也应用了很多，特别是在一些电子元器件上，PVD和CVD等都有应用。涂镀层技术方面，首先从涂料上来说，大家都看过航天火箭发射，整个火箭表面都是有保护涂料层的；像武器系列，外表面还需要有三防或四防漆层；再有像电镀应用也非常广泛