复杂地质条件的寨了隧道围岩分级综合研究-路基工程.PDFVIP

， : ·75 · 乔东华 等 复杂地质条件的寨了隧道围岩分级综合研究 复杂地质条件的寨了隧道围岩分级综合研究 1 2 ， 乔东华 刘升传 (1. ， 550001 ;2. ， 100088 ) 贵州省交通规划勘察设计研究院 贵阳 交通部公路科学研究所 北京 : ， 、 。 、 摘 要 隧道工程多深埋地下 工程地质 水文地质条件复杂 通过地表调查 隧道内开挖过程 ， ， 中的地质跟踪及多种物探仪器测试相结合等手段 以实测的各种数据为依据 对寨了隧道存在的隐伏 ， 。 地质灾害和围岩分级作出判定 适时地对原设计和施工工艺进行调整 并阐明和提出施工应重点关注 ， ， 。 洞内裂隙的溶蚀发育情况 判定隧道围岩为Ⅴ级 取得了良好效果 : ; ; ; ; 关键词 高速公路 隧道 围岩 地质雷达 物探 中图分类号:U452. 1 + 2 文献标志码:A 文章编号:1003 － 8825 (20 11)03 － 0075 － 04 0 ， 引言 道围岩和潜在安全隐患做出更准确的判断 做出符合 ， ， 随着公路隧道开发利用程度的不断深入 公路隧 客观实际的围岩级别判定 从而制订切合实际情况的 ， 。 道的开挖以及遇到不良岩土体的几率愈来愈大 其开 支护参数 ， 挖的断面积大 对隧道工程的安全开挖和支护安全的 ， 1 要求高 必须对隧道工程的开挖和支护的安全性通过 工程概况 ， 隧道施工的现场监控量测 对隧道的开挖安全及支护 寨了隧道出口位于厦蓉高速公路贵州境榕江格龙 ， ， ， 参数的合理性做出有效的预测 同时对地质灾害进行 至都匀段 设计为单洞双车道分离式特长隧道 左洞 ［1］ 。 ， 、 3 000. 0 m ， 3 060. 6 m ， 1 。 预警 隧道工程多深埋地下 工程地质 水文地质 长 右洞长 如图 隧道穿越 。 ， 、 ， ， 条件复杂多变 同时 当今隧道工程地质勘探技术 构造隆升低山工程地质区 山体近南北走向 地势