广东省连平（赣界）至从化公路项目控制性工程施工招标.docVIP

广东省连平（赣粤界）至从化公路项目控制性工程施工招标 资格预审公告 1．招标条件 本招标项目广东省连平（赣粤界）至从化公路项目已由国家发展和改革委员会 以《 国家发展改革委关于广东省连平（赣粤界）至从化公路项目核准的批复》（发改基础【2011】3263号）批准建设，项目业主为广州大广高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹资金及国内银行贷款，项目出资比例为企业自筹资金25％，向国内银行贷款75％。招标人为广州大广高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2．项目概况与招标范围 2.1 项目概况：广东省连平（赣粤界）至从化公路项目是国家主干道大（庆）广（州）高速公路的一部分，线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市，全长约182公里，本次招标为控制性工程，含主线收费站、黄龙带隧道、黄龙带特大桥、塘基隧道等工作内容，技术标准为双向六车道（部分路段双向八车道）。 2.2招标范围：本次招标设3个类别共3个施工标段，工作内容为上述3个施工标段内的路基、桥涵、隧道、防护、排水及附属区场坪等土建工程的实施、完成及缺陷修复。 2.3 计划工期： A类（路基桥涵标） 计划工期： 22 个月 B类（特大桥梁标） 计划工期： 26 个月 C类（隧道标） 计划工期： 24 个月 2.4 标段划分： 标段类别划分 标段类别 标段 起讫桩号 长度（km） 主要工作内容 财务要求 资质要求 A 路基桥涵标 S2 K3+040～K10+240 7.189 主线收费站；上坪互通；园山头大桥336m，围头大桥658.5m，旗尾下大桥366m等。 1、企业注册资本金不少于15000万元；2、营运资本（流动资产减去流动负债）不少于8000万元；3、在最近三年的经审计的财务报表中营业额总额不应少于150000万元；4、在最近三年的经审计的财务报表中至少有二年盈利且年度盈利额不少于500万元。 具备国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包一级及以上资质 B 特大桥梁标 S26 K137+400～K140+540.5（=ZK140+569.5） 3.141 黄龙带隧道1607m；黄龙带特大桥：20mT梁、30mT梁、40mT梁、(108+208+108)m矮塔斜拉桥，佛公顶大桥219.5m等。 1、企业注册资本金不少于15000万元；2、营运资本（流动资产减去流动负债）不少于10000万元；3、在最近三年的经审计的财务报表中营业额总额不应少于180000万元；4、在最近三年的经审计的财务报表中至少有二年盈利且年度盈利额不少于500万元。 具备国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包特级资质，或同时具备公路工程施工总承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质和隧道工程专业承包一级资质 C 隧道标 S17 K103+200～K106+473.029 3.273 塘基隧道1655m；石墩大桥628m等。 1、企业注册资本金不少于15000万元；2、营运资本（流动资产减去流动负债）不少于10000万元；3、在最近三年的经审计的财务报表中营业额总额不应少于180000万元；4、在最近三年的经审计的财务报表中至少有二年盈利且年度盈利额不少于500万元。 具备国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包特级资质，或同时具备公路工程施工总承包一级资质和隧道工程专业承包一级资质 注：具体工程项目及工程数量以招标文件工程量清单为准。 3．申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备上述第2.4款表中所列相应资质，具有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 3.3对于前面所述A、B、C类3个标段类别，每个申请人最多可对其中的1个标段类别 提出资格预审申请；但被广东省交通运输厅评为B级（初次进入广东省且未参加广东省信用评价的，其企业信用等级为B级）及以上信用等级的申请人，最多可对其中的2个标段类别提出资格预审申请。同一个申请人在本项目土建工程（路基、桥涵、隧道工程）招标范围内不同批次招标的所有标段类别中最多只能中一个标。通过某个标段类别资格预审的申请人，将按资格预审评审办法的规定确定其获得参与投标资格的具体标段。 3.4具有单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人参加本招标项目的资格预审，招标人按照评审办法的规定选择通过资格预审的申请人。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时对同一标段提出资格预审申请，但同属一个子公司的二级子公司