基于颗粒流模拟的避险车道制动床长度确定方法-公路交通科技.PDF

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2019-03-23 发布于天津
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基于颗粒流模拟的避险车道制动床长度确定方法-公路交通科技.PDF

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28 10 Vol. 28 No. 10 第卷第期公路交通科技 2011 10 Oct． 2011 年月 Journal of Highway and Transportation Research and Development doi :10. 3969 /j. issn. 1002 － 0268. 2011. 10. 021 基于颗粒流模拟的避险车道制动床长度确定方法 1，2 3 4 1，2 3 ，，，，张高强孙传夏程晓辉张建军刘海涛 (1. ， 100088 ;2. ， 100088 ; 交通运输部公路科学研究院北京公路交通安全技术交通行业重点实验室北京 3. ， 450052 ;4. ， 100084) 河南省交通运输厅公路管理局河南郑州清华大学土木水利学院北京 : ，摘要提供了一种利用颗粒流模型模拟刹车失灵货车驶入避险车道制动床后的运动过程进而确定制动床长度的方。。，法所建立的颗粒流模型能够较好地模拟刹车失灵货车驶入避险车道制动床后的运动过程仿真模拟结果显示 FHWA ， FHWA ; ，FHWA 方法偏不安全工程设计时制动床长度不应小于方法计算值制动床坡度越小方法计算出的。、。制动床长度越偏不安全为不同制动床设计条件下制动床长度的确定提供了一种较为简便实用的方法 : ; ; ; ; ; 关键词交通工程长大下坡安全保障工程避险车道制动床颗粒流中图分类号:U491 文献标识码:A 文章编号:1002 － 0268 (2011)10 － 0118 － 06 Determining Method of Length of Arrested Bed of Truck Escape Ramp Based on Particle Flow Simulation