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Time—dependent
Time—dependent reliability assessment methods of the existing Concrete Beam Bridge
based 0n Iong-term monitoring data
Dissertation for the Master Degree in Engineering
Candidate:Liu Bo
Supervisor:Research.er.Geng Bo
Chongqing Jiaotong University,Chongqing,China
万方数据
重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究
重庆交通大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名.叫袒 日期:Zol 6年‘月/b日
重庆交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索, 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留 在其他媒体发表论文的权利。
学位论文作者签名:刊刍攻 指导教师签名:卵Ⅶ等.
日期:z据6)月/6日 日期:2,彤年6肖/6日
本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全 文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
学位论文作者签名:剖御 指导教师张讯忭.
日期:26/踣6月/16日 日期:2叫6年6月/6日
万方数据
摘
摘 要
对于在役混凝土桥梁的时变可靠性研究,已成为目前国际结构工程领域广泛 研究的热点课题,特别是随着世界各国对桥梁的实时健康监测系统的广泛运用的 大背景下,开展以结构时变可靠度理论为基础,选取合适的分析方法将健康监测 系统与桥梁时变可靠度理论结合起来的研究将具有重大的理论意义和社会经济效 益。开展这一类研究的目的在于把海量的桥梁实时监测数据转化为能对桥梁维修、 拆除决策提供科学依据的时变可靠性指标,为此本文针对中小跨径的混凝土简支 梁桥特点,开展了基于长期监测数据的在役混凝土梁桥时变可靠度评估方法的研 究工作,主要内容如下:
1.介绍了目前可靠度的基本理论和常用的计算方法,并重点分析了这些一次 二阶矩法和蒙特卡洛法各自优缺点和适用范围,在此基础上也介绍我国相应可靠 度规范中的目标可靠指标与最低可靠度可靠指标。
2.分析了考虑材料性能退化的时变抗力概率分布类型和相关统计参数,同时 总结了目前对于影响抗力衰减相关因素的数学计算模型,同时介绍了计算时变抗 力相应统计参数的两种方法即误差传递原理和蒙特卡洛抽样法。
3.针对本文基于健康监测数据的可靠度分析这一主题,本文选着了一个合适 的基于监测数据的可靠指标计算系统,通过简支梁桥的空间锈蚀刚度,把监测应 变反算成桥梁上部结构的实时荷载内力效应。
4.通过工程算例,利用JC法和蒙特卡洛重要抽样法得出了该桥基于监测数 据的时变可靠指标。在得出时变可靠指标的基础上利用最低目标可靠指风坏=属 原则计算该桥的剩余使用寿命。
5.最后介绍了利用Fortran语言编制的考虑抗力、荷载效应时变性的可视 化可靠指标计算程序,并分析了程序中各个模块的适用性以及程序中应该进行功 能扩展方向。
关键词:时变可靠度:抗力衰减;健康监测;锈蚀刚度:可视化计算程序
万方数据
ABSTRACTReliability
ABSTRACT
Reliability of the change at the existing concrete bridge has become a hot topic in the international field of structural engineering extensively studied,especially with the widespread use of the world under the bridge real-time health monitoriIlg system in the
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