汽车厂服务政策.pptVIP

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感动服务升级 青汽服务备品政策 一、保用标准 根据一汽解放公司“感动服务升级”活动制定的相关服务政策,我厂制定的新保用标准如下: A、执行一汽解放公司制定的升级的保用标准。 J5系列、新大威系列产品执行的新保用标准如下: 即:基础件公路用车最长实行24个月/20万公里;非公路用车15个月/9万公里 质量保修 重要件公路用车最长实行18个月/10万公里;非公路用车9个月/5万公里 质量保修 一般件公路用车最长实行18个月/10万公里;非公路用车9个月/5万公里质量保修 易损件最长实行6个月/5万公里质量保修。 二、让渡索赔 让渡索赔:指服务范围超出《解放商用汽车保用服务标准》,但为了与用户建立长期、稳固的合作关系,维护良好的品牌信誉,而由一汽解放青岛汽车厂及责任单位对用户进行的优惠索赔。 以上索赔费用中,无法向各责任单位追溯的部分,由一汽解放青岛汽车厂承担,可以追溯责任单位部分,由相应的责任单位承担。 让渡索赔使用范围 因产品实物配置(未经改装)与产品公告不符发生的相关优惠索赔,例如:钢板弹簧片数与公告不符,驾驶室座位数与公告不符等发生的车辆改置费用。 危机事件的处理(如:媒体危机、用户过激行为、司法诉讼等)。 用户新购车辆1个月以内,因使用不当造成的损坏,可考虑给予适当的照顾性索赔。 因质量问题延误处理,导致车辆停驶而引发用户强烈抱怨。 用户无法将车辆开到服务站,自行实施维修的情况下,用户携损坏件(含税≤1000元)及《保用服务手册》到服务站申办索赔。 用户车辆超出《解放商用汽车保用服务标准》20%以内(最高超保时间≤2个月,最高超保里程≤1万公里),视具体情况给予让渡索赔。 三、售前检查 1、针对商品车常发故障及长距离发运过程导致的质量衰减,执行售前检查流程,确保向客户交付“零”缺陷的车辆。 2、售前检查费用标准:30元/台。(不含税) 3、《解放商用汽车售前检查证明》印制在《保用服务手册》中,一式二联,第一联:费用结算联,第二联:用 户 联。 4、若存在质量缺陷,服务站应依据《解放商用汽车保用服务标准》,判定责任单位,予以索赔。 5、若存在非质量缺陷导致的车辆问题,由经销商、服务站协商解决;如经销商选择在服务站修复,服务站应提供合理的收费,并在最短时间内恢复车辆,达到交付标准。 售前检查适用对象 1、本管理流程适用对象为:解放商用汽车销售服务中心(4S店)和特约经销商(具备服务功能)。 2、不具备服务功能的特约经销商,由我厂驻外办事处指定就近且综合能力较强的服务站负责其售前检查工作。 3、解放一级销售网员单位的子网视为终端用户。 售前检查费用结算 1、所有项目检查完成后,由经销商、服务站在《解放商用汽车售前检查证明》上签字确认,并加盖“服务站业务章”。 2、用户在接车时,按照《解放商用汽车售前检查证明》所列项目,逐项确认,并签字。 3、服务站将《解放商用汽车售前检查证明》(第一联)邮寄至一汽解放青岛汽车厂服务室作为结算凭据。 4、售后服务室审核通过后,该项费用编制在当月的《服务站解放车服务费用结算单》中结算。 四、紧急救援服务 一、定义:用户车辆在行驶过程中出现或即将出现停驶故障,且无法自行修复的情况下,由一汽解放服务站在规定时间内,提供的现场服务 。 二、原则: 1、用户车辆是一汽解放青岛汽车厂生产制造并以其商标销售的“解放”系列汽车。 2、车辆抛锚,无法行驶。 3、车辆可动,但故障涉及安全性或扩大损坏的。 4、用户提出强烈需求的,如:无牌工地(矿坑)用车、水泥搅拌车、军车、公路重载车等。 5、保用服务的紧急救援,服务站必须100%到达现场。 6、自费服务的紧急救援,服务站应向用户提供接近市场的合理收费、快速准确的维修,恢复车辆正常运营。 紧急救援服务 信息来源: 1、服务室和400客户中心接到用户求援信息,对服务站下达的救援指令 。 2、用户直接拨打服务站电话要求提供救援 ,服务站外出救援需要首先请示服务室或400客户中心,经同意后方可外出救援。 救援时间: 1、救援距离在60公里以内, 3小时内到达。 2、救援距离在200公里以内,6小时内到达。 3、其它情况,12小时内到达。 现场条件允许,则正常维修操作;重大故障(大总成拆解等),现场条件不允许,征得用户同意,帮助用户寻找拖车,拖回服务站维修。 五、紧急备件保障 1、定义:紧急备件:用户车辆出现或即将出现停驶故障,为完成车辆修复所需的相关备件。 2、服务站需要紧急备件,首先联系当地就近的备品中心、我厂驻外办事处和备品室查询,如果备品中心有件,备品中心须保证在8小时内将配件发到服务站。 3、对于备品中心也没有的三包紧急备件,服务站将《紧急备件定单》传真到服务室,由服务室下达要件计划,备品室根据计划

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