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- 2019-03-22 发布于湖北
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柔性路面设计方法:经验法,理论法 路面结构破坏形式:裂缝类、变形类 、表面缺损类 8.3.1沥青路面的主要损坏模式 1)变形类损坏模式及原因 (1) 沉陷 形式 原因 路基压实度小 路基土基水文条件差,湿软 轮载过大 设计措施 控制路基压实度 路面防水。 (2)车辙 形式 原因 路基路面永久变形积累结果 路基路面压实不够 车辙试验 在60?C、p=0.7Mpa、 行走1小时或变形达到25mm作用次数(次数/mm),用动稳定度DS表征。 要求 高速公路:上面层、中面层,DS?800次数/mm 一级公路:上面层、中面层,DS?600次数/mm (3)推移 形式 原因 路面受较大水平荷载作用 路面结构的剪应力或拉应力材料的抗剪强度或抗弯拉强度 3)表面缺损类(松散和坑槽) 形式
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