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- 2019-03-28 发布于上海
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浙江大学硕士学位论文
浙江大学硕士学位论文 摘要
摘要
随着汽车的普及,城市交通道路日见拥堵,交通事故日益频发,交通环境也 越来越恶化。于是,利用传感技术、通讯技术、视频监控技术以及计算机技术来 提高交通系统效率的智能交通系统便应运而生。在该类系统中,车辆检测是最基 础、最重要的部分。准确及时地检测出车辆是后续车辆跟踪、车牌识别、车辆信
息提取等处理的重要保证。相比传统的基于传感器的车辆检测方法,基于视频的 车辆检测由于其成本低、适用广、易维护等优点,越来越受到青睐。
近年来,基于视频的车辆检测技术得到长足发展,尤其是在背景固定、单一
的场合,如高速公路;但在涉及复杂背景下的车辆检测时,仍存在诸如误检率高、
时效性差等诸多问题,而这是车辆检测技术在人车共行、车载预警等场合成功应 用时必需要解决的问题。
本文对基于视频的不同场景复杂背景下的车辆检测技术进行了相应研究,着 重探讨了利用特征提取和分类进行车辆检测的可能性,不仅提出了基于SIFT特 征和Adaboost分类器的车辆检测算法,还利用类Haar特征和Adaboost级联分类 器的进行检测,得到一些重要结论。具体工作如下: 1.提出了基于SIFT和Adaboost算法的车辆检测算法。SIFT特征能保持平移、
尺度和旋转不变性,具有很好的鲁棒性;Adaboost分类器是由弱分类器加权 组合成的强分类器,可以改善任意给定学习算法的
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