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桥梁桩基施工工艺流程 五队技术员 朱斌 目录 1 .前 言 2 . 钻孔桩施工工艺流程 3 .施工准备 4 .钻孔 5 .钢筋笼加工及吊装 6 .导管安装 7 .二次清孔 8 .水下砼灌注 9 .破除桩头 10 .桩基检测 1 .前 言 桥梁的桩基施工是每个铁路桥梁施工中最重要的一个环节，往往桩基施工的成败就决定着这个桥梁甚至这个工程的成败。在桩基施工中由于是一种地下隐蔽施工，所以要有很慎密的施工准备和施工组织。施工中包括测量放样、护筒埋设、钻孔、钢筋笼下放、灌注桩等等重要工序。其中钻孔这一环节又是比较重要的，又包括了冲击钻钻孔、旋挖钻钻孔，回旋钻机钻孔等。这里介绍学习一下桩基施工的工艺流程组织设计。 2 . 钻孔桩施工工艺流程 3 .施工准备 3.1、场地平整 场地为陡坡时，采用施工机械平整场地并夯打密实，为旋挖钻机施工提供安全牢固的施工平台；场地为平地时，首先平整场地，然后清除杂物，换填软土并夯打密实作为钻机施工平台。 3.2、测量放样 （1）根据设计图纸，进行桩位坐标的计算复核，确认无误后，报测量监理工程师签字认可后方可使用。 （2）施工放样采用全站仪进行桩基施工放样。桩基放样点位精度小于5㎜，桩橛顶钉上铁钉标示桩基中心位置。放样完成后现场施工人员做好护桩的埋设，对放样结果做好保护。 3.3、护筒埋设 护筒采用6mm厚钢板制作，内径比桩径大约20cm。护筒采用挖坑法埋设，首先通过定位控制桩找出钢护筒的中心位置，用十字线标注在钢护筒底部或顶部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔中心位置重合；同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直并且位置准确。此后即在钢护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，分层夯实，达到最佳密实度，夯填时要防止钢护筒偏斜。钢护筒埋设后，顶部高出施工地面0.5m。 3.4、泥浆池的设置及泥浆制备 泥浆池隔孔开挖，上口尺寸10m×7m，深2.5m。 泥浆控制指标如下： 入孔的泥浆比重：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头时，孔底的泥比重不宜大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2；反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.05～1.15。 黏 度：入孔泥浆黏度，一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH 值：大于6.5 泥浆三件套 4 .钻孔 4.1、钻机就位 钻孔时，起、落钻头速度均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土严禁放置在钻孔周围。 4.2、一次清孔 清孔标准执行下列规定：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒,泥浆比重不大于1.03～1.1,含砂率小于2%,黏度17～20s，沉渣厚度要求≤30cm。 4.3、成孔检验 钻孔完成后，及时对孔深、孔径、孔位、倾斜度进行检查。 探孔器 采用自制探孔器进行检测。探孔器采用Φ16钢筋制作，外径等于桩径，探孔器长度为桩径的4～5倍，且不得小于6米，由于此桥桩径为1米，所以制作探孔器的长度为6米。检测时，将探孔器吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，对准钻孔中心慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径、倾斜度满足质量要求。 桩基允许偏差表 5 .钢筋笼加工及吊装 钢筋骨架的存放、运输与现场吊装 （1）钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每道加强箍筋与地面接触处都垫上等高的方木，离地高度为30cm～50cm。 （2）钢筋笼入孔时，由吊车采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间。 （3）在桩基钢筋笼上每隔2m对称设置4块砼保护层垫块，垫块抗压强度与桩基砼抗压强度相同，直径14cm，厚5cm。在垫块中心穿一根φ10长25cm钢筋与钢筋笼主筋点焊在一起以保证垫块牢固，剩余钢筋长度弯至钢筋笼内。 （4）钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 6 .导管安装 导管采用内径30cm的钢导管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m，配2节长1m、1.5m短管及1节长为4米的底管。使用前对其进行水密承压和接头抗拉试验。导管使用前按顺序编号，每次使用时都应对法兰盘、橡胶圈、连接螺栓做认真检查。 导管对准孔中心下放，避免碰撞钢筋笼。导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。导管下放深度根据钻孔深度确定，孔内第一次灌注砼时，导管下口距钻孔孔底间距0.4m左右。 7 .二次清孔 导管下放到位后，检查泥浆性能指标及孔底沉渣厚度是否满足砼灌注要求，若不满足要