隧道工程施工基础知识讲义全.ppt

耽误大家的时间了，谢谢大家。希望大家能根据自己的思路还着问题来学习隧道相关知识，个人体会中不足及谬误之处给予指正，以期共同提高。谢谢！ 2019 ppt资料 * 欢迎批评指导！！ 快乐工作，快乐生活！ 感谢您的聆听！ ！ 隧道的通风 要求洞内氧气体积比不得低于20%，CO2不得大于0.5%,CO不得高于24ppm。一般未做简算，一般一千米左右隧道用2*55kw轴流式风机。 主要有以下几种通风形式： 隧道的坍塌及处理 1、隧道坍塌的原因： A、不按设计要求，支护过薄弱，一般出现在围岩级别较弱段；B、衬砌未及时跟进，未掌握监控量测变形所显示的围岩的变化。塌坍都是有征兆的，如沉降收敛速率突然变大初期支护有变形，喷射砼开裂，拱架扭曲等。主要可能是因下雨造成围岩性能发生改变，或偏压累积等因素造成， 但二衬衬砌完毕后一般不会有问题，不能排除特例。希望大家只从别处学这种经验，不要亲自实践。 2、坍塌的处理： A、首先要对坍方前后各10米左右初期支护进行加强，避免坍方体影响面扩大。如采用注浆管固结围岩，加设临时工字钢拱架进行处理，最好有条件先对该段进行二次衬砌； B、隧道一旦坍方，就等他坍方完全稳定后再进行处理，不要冒险去作业； C、对坍方体进行注浆加固后，再在坍方体内进行开挖掘进，与正常段相比就是增加注浆固结，各初期支护参数都进行加强； D、及时施作二次衬砌，因上方有坍方空洞，因此一般拱部衬砌上设1米厚护拱，在施工时拱顶预留钢管，在护拱及二衬完成后，吹砂约厚1米作为缓冲层，对上部空洞不再作处理。 E、对地表引起的塌坑等要进行封堵，避免地表水渗入。 其他常见的不良地质情况有：煤层瓦斯、突水突泥、溶洞等，一般在长大隧道里（超过3000米）较多出现。 一些常识 空压机配置：根据一台风钻约为3立方米风压来计算，直角拐头有风损，因此尽量减少弯头，并且管道距离长也有风损；现在一般所采用的为风冷空压机，少用水冷，耗能较高，现在用的一种可根据用风量自动调节输出功率的空压机较好。 隧道施工所用水为高压水，压力约需高差70-80米，现在一般用加压泵，如果上下行线隧道100m2左右的断面，则水池约150立方米。 高压水池，因为隧道施工所用水是高压水，一般高差应在70米左右，但现在一般用加压泵，如果是公路隧道上下行线则 高压进洞：一般隧道施工长度超过1200米，就要进行高压进洞； 喷射砼回弹量一般为20-30%。 五 监控量测技术 3、开挖 采用人工手持凿岩机钻眼爆破开挖，一般一个台架允许14把左右YT-28风钻同时作业。 开挖效果的好坏跟眼位的实施与爆破的合理性有直接关系，钻眼时除楔形掏槽眼是倾斜的外，其他的均应与隧道轴线平行，特别是周边眼要求尤为严格，并使各眼位的眼底在同一个竖直面上。 特殊要求地段，如靠近较高要求震速的建筑物等，可采用膨胀剂静态破碎。 开挖台架如下图： 隧道的开挖一般采用多臂凿岩台车或人工持钻开挖，但在中国人力资源较低廉，多采用人工持钻在作业台架上钻眼爆破。 钻眼分为三种，中间为掏槽眼，最外轮廓为周边眼，中间的部分为辅助眼，楔形掏槽眼一般用2米5以内的进尺，超过此进尺的一般采用直眼掏槽。 爆破一般采用乳化炸药，炮眼采用非电毫秒雷管，起爆雷管采用电雷管。爆破采用微差爆破，从掏槽眼往外一般用1、3、5、7、9、11、13、15段雷管起爆，超爆顺序是段数越少越早起爆，但起爆时间差较小。一般IV级围岩如分上下断面，则上半断面单方炸药耗量为0.7Kg/M3,下半断面一般为0.4 Kg/M3,因为下台阶有临空面,故耗药量较少.光面爆破为周边眼间隔.装药,并配以导爆索.,因地质条件的多变性，要根据爆破效果不断进行调整爆破方案，包括炮眼间距及装药量。 掏槽眼常用的为楔形掏槽 图中所示为楔形掏槽 4、爆破 光面爆破： 光面爆破的目的是沿设计轮廓线爆破后留下的围岩光滑平整，控制超欠挖，降低对周边围岩的干扰，充分利用围岩的自稳能力。 光面爆破：沿设计轮廓打一排小间距眼（眼孔位小些更好），小药量装药。 光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。辅助眼则应由里向外逐层起爆。 装药结构 装药量的计算 炮孔装药量： 掏槽孔 Q=η*L*r 式中：η---炮孔装药系数，取0.9; L---孔深,一般LIII=3.2米, LIV=2.2米LV=1.3米 r---每米长度炸药量,r=0.78kg/m 经验值: QIII=2.24kg, QIV=1.54kg,, QV=1.1kg 辅助孔 QIII=η*L*r=0.8*3.1*0.78=1.93 取1.9kg QIV=η*L*r=0.8*2.1