高铁桥梁工程防护墙和AB竖墙工程施工设计方案.doc

目 录 1编制目的及依据 3 1.1编制目的 3 1.2编制依据 3 2工程概况 3 2.1项目简介 3 2.2自然条件 4 2.2.1地区特征 4 2.2.2气象条件 4 2.3防护墙及A、B竖墙设计概况 4 2.3.1防护墙及A、B竖墙高度及结构尺寸 4 2.3.2 管段内桥梁跨度参数 5 2.4主要工程数量 5 3防撞墙及A、B竖墙施工目标 5 3.1质量目标 5 3.2安全目标 5 3.3文明施工目标 6 4总体施工安排 6 4.1桥梁架子队下成立防撞墙及A、B竖墙作业班组 6 4.2施工工期安排 7 4.3防撞墙及A、B竖墙总体划分 7 4.4施工进场人员 8 4.5模板及机械配置 8 4.5.1模板配置 8 4.5.2机械配置 9 5防撞墙及A、B竖墙工程施工工艺 9 5.1施工工艺流程图： 9 5.1.1测量放样 10 5.1.2桥面清理 10 5.1.3钢筋加工及安装 10 5.1.4模板加工及安装 11 5.1.5砼浇筑 13 5.1.5养护 14 5.2防撞墙及A、B竖墙验收标准 14 5.2.1线型外观 14 5.2.2防护墙及AB竖墙检查项目 14 6季节性施工措施 15 6.1夏季施工保证措施 15 6.1.1混凝土拌合 15 6.1.2混凝土运输控制 15 6.1.3混凝土入模温度检查 15 6.1.4混凝土浇筑工程控制 15 6.2冬季施工保证措施 16 6.2.1混凝土拌合 16 6.2.2拌合物出机温度 16 6.2.3混凝土运输控制 16 6.2.4混凝土入模温度检查 16 6.2.5混凝土拆模 17 6.3夏季、冬季混凝土施工应加强成品的养护 17 7主要措施 17 7.1质量保证措施 17 7.1.1工程质量保证体系框图 17 7.1.2工程质量保证措施 18 7.2安全保证措施 20 7.2.1安全生产保证体系 20 7.2.2安全保证措施 20 7.2.3安全应急救援 24 7.3环境保护、文明施工、水土保持措施 26 7.3.1环保、水保措施 26 7.3.2文明施工管理措施 28 8附件 30 桥梁工程防撞墙及A、B竖墙施工方案 1编制目的及依据 1.1编制目的 本方案编制主要用以指导成贵铁路CGZQSG-1标二分部管段内所有桥梁工程防撞墙及A、B竖墙的施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成桥梁工程防撞墙及A、B竖墙的施工。 1.2编制依据 (1)新建铁路乐山至贵阳段CGZQSG1标桥梁工程施工设计图； (2)《高速铁路设计规范》； (3)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； (4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010）； (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； (6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)； (7)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； (8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； (9)《铁路桥梁施工图时速250公里客运专线无咋轨道现浇后张法预应力混凝土简直箱梁设计图》成贵施桥通12-I； (10)《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段施工图技术交底资料》（中国中铁二院工程集团有限责任公司 2013年12月）； (11)《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段标准化建设方案》（成贵铁路有限责任公司 2013年12月）； (12)地质勘察报告、现场施工技术调查报告、勘察资料等。 2工程概况 桥梁 名称 起讫里程 所处线形 备注 1 大渡河特大桥 D2K10+412～D2K14+534.917 D2K10+412- D2K10+643.233(为缓和曲线)、D2K10+643.233- D2K11+843.450(为直线段)、D2K11+843.450- D2K12+083.45（为缓和曲线）、D2K12+083.45- D2K14+534.917（为圆曲线） 2 高石板二号大桥 D2K14+823.99～D2K14+957.778 全为圆曲线 3 斑竹湾1号中桥 D2K15+275.821～D2K15+385.378 全为圆曲线 4 斑竹湾2号大桥 D2K15+447.595～D2K15+811.27 D2K15+447.595- D2K15+675.587(为圆曲线) D2K15+675.587- D2K16+44.350(为缓和曲线) 5 斑竹湾3号中桥 D2K15+935.65～D2K16+44.35 全为直线段 6 老官头大桥 D2K16+270.5～D2K16+517.1 全为直线段 2.2自然条件 2.2.1地区特征 中铁四局成贵铁路CGZQSG-1标位