铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分15.doc

铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分15.doc

铁路高等级客运专线 “四电”专业施工技术专题调研报告 “四电”专业施工技术调研报告综述(节选) 第一章 概述 高等级客运专线在通信、信号、电力、接触网将引进整套外国技术。由于客运专线在路肩二边各设四电专业的槽道,接触网基础由土建施工单位承建,工程施工的专业化程度将明显提高,粗放型的操作方式将不复存在。据调查,四电专业的造价较高,除设备价高以外,还要加大涉及施工技术部分的造价,如施工技术含量提高、施工难度增加、调试、开通、试运行、要求施工单位配合解决施工中及试运期出现的问题等。 第二章 通信和信号技术 一、通信系统主要设计原则 1.客运专线专用通信网由传输网、接入网、交换网、数据网、无线移动通信网、应急通信网、支撑网等组成,提供传输、交换、数据通信、专用通信及旅客服务、无线移动通信、用户接入等业务。 2.专用通信网设计为闭环系统,为客运专线各种业务提供安全可靠的通信手段,并预留对旅客服务的条件。 3.公务通信(如电话交换、互联网等)充分利用既有铁路通信网资源。 4.光缆中光纤容量按满足列控光局域网、光同步数字传输系统、区间信息传输、无线设施中继及其它业务网络的需要设计,并考虑远期发展的需要。 5.区间通信采用无线接入即为GSM-R、光纤环路等技术,完成区间话音、数据和图像等信息的传输,提供移动公务通信和应急抢险的手段。 6

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档