铁路专业实习的报告.docxVIP

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  • 2019-03-23 发布于贵州
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铁路专业实习报告   朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近600公里,设计为国家I级干线、双线电气化铁路,重载路基,设计年运输能力为近期6800万吨,远期1亿吨。1997年11月25日正式开工,XX年11月1日全线建成,总投资150亿元,是我国目前投资与建设规模最大的一条合资铁路,也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分,在全国路网中占有重要地位。特别是对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大我国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义。   黄骅港站区是一个编组站.分为港前作业区和港口作业区.港前主要负责车辆的送修,技检.港口负责重车卸载,空车编组.   信号员:熟练的根绝值班员下达的命令,快速排列出正确的进路...加强互控,确保安全完成生产任务.   XX年的我,重学校的大门里走了出来,很荣幸的聘上了朔黄铁路公司,我知道,我会在这里经历我人生里的很多很多!   第一:度过了严寒的XX年冬天,踏着初春的明媚和破晓的大地,在结束学子生涯的第一个半年的当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!   现在,在我

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