基于系统动力学的交通运输业节能减排政策模拟研究-物流工程与管理专业论文.docxVIP

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  • 2019-04-12 发布于上海
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基于系统动力学的交通运输业节能减排政策模拟研究-物流工程与管理专业论文.docx

研究生优秀毕业论文大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/硕士学位论文!基王丕统动左堂的窒适运捡些堇能遮封}堕筮搓拯婴塞:,o除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在——年解密后适用本授权书。不保密一(请在以上方框内打r。√,,)EI薨II:纠亨年1月弓El万方数据中文摘要摘要全球能源短缺及环境污染日益严重,世界各国都开展了环境和能源相关研究

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