汽油机燃料供给系-敦化职业教育中心.PPT

汽油机燃料供给系 复习提问 1. 配气机构的结构？ 2．配气机构的工作原理？ 新 课 导 入 汽油机所用的燃料为汽油。要使汽油在气缸内充分燃烧，必须使汽油在进入气缸前喷成雾状，并与适量的空气均匀混合。上述工作是由汽油机燃料供给系完成的。 新课讲授 4.1概述 一、汽油机燃料供给系统的作用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。 二、可燃混合气浓度对发动机性能的影响 （一）可燃混合气浓度表示方法 1.空燃比:可燃混合气中，空气与燃料的质量比。 理论混合气是空燃比为14.7的可燃混合气。 2.过量空气系数?： 燃烧1kg燃料实际供给的空气量 ?= 理论上完全燃烧1kg燃料时所需要的空气质量 (二）可燃混合气浓度对发动机性能的影响 1.混合气的分类： （1）标准混合气?=1 理论上能完全燃烧的混合气，其中所含的空气中的氧正好使混合气中全部燃料燃烧完毕。 （2）稀混合气?1 实际上可以完全燃烧的混合气，其中所含的空气中的氧能保证混合气中燃料全部燃烧完毕。 （3）浓混合气?1 混合气中燃料不能保证完全燃烧，但由于燃料分子密集，火焰传播快，发动机的平均有效压力和功率大。 2.混合气的浓度对发动机性能的影响 (三)车用汽油机对可燃混合气浓度的要求 1.稳定工况对混合要求 2.过渡工况对混合气的要求 4.2燃油供给装置 一、汽油箱：贮存汽油。 桑塔纳轿车汽油箱 二、汽油滤清器 1.功用： 除去汽油中的水分和杂质，使汽油能达到发动机工作的需要。 2.结构： 三、汽油泵 1.功用： 将汽油从油箱中吸出，经管路和汽油滤清器，然后泵入进气管或进气歧管中。 2.结构： 桑塔纳发动机汽油泵 4.3电控汽油喷射式发动机燃料供给系统 一、电控汽油喷射式发动机燃料供给系统组成 1.供油装置 组成：油箱、滤清器、汽油泵、喷油器、油压调节器、油 管等。 任务：供油、滤清、调压、喷油。 2.空气供给装置 组成：空气滤清器、进气管、节气门、怠速旁通道等。 任务：滤清、调节、分配。 3.电子控制装置 组成：控制器、主继电器、各种传感器和电元件。 供油装置结构示意图 空气供给装置 电子燃油喷射系统示意图 ECU 二、电控汽油喷射系统的优点 1.可以提高发动机的充气效率，使各缸混合气分配比较均匀，精确控制各个缸混合气与工况的匹配。 2.排气污染降低。 3.适合全车电子化控制的要求。 4.发动机故障率大大降低。 本项目小结 重点: 汽油发动机各种工况对混合气成分的要求；电控汽油喷射系统的分类、组成和工作原理。 难点：燃油供给系统的工作原理。 思考与练习题： 1.电控发动机燃油供给系统的组成？ 2.电控点火系统的功用怎样？ * 敦化市职业教育中心 张春玲 混合气不燃烧，发动机不工作 1.4 火焰传播下限 回火、发动机过热、加速性变坏 显著增大 显著减小 1.13~1.33 过稀混合气 最小 减小8% 1.11 经济混合气 增大4% 减小2% 1.0 标准混合气 输出最大功率 增大10~15% 最大 0.88 功率混合气 燃烧室积炭、排气管冒黑烟，放炮 激增 减小 0.43~0.87 过浓混合气 混合气不燃烧，发动机不工作 0.4 火焰传播上限 性能 耗油率 发动机功率 空气过量系数 混合气种类 ?=0.85~0.95 大负荷和全负荷 ?=0.9~1.1 中等负荷 ?=0.6~0.8 怠速和小负荷 混合气浓度 工况 及时加浓 加速 ?随温度升高 暖机 极浓?=0.2~0.6 冷起动 混合气 工况 加油管 汽油箱盖 加油延伸管 汽油滤清器 出油开关 浮子 集滤器 供油管接口 回油管接口 油面传感器插座 进、出油口不可装反 摇臂 回位弹簧 泵膜 出油口 进油口 摇臂 回位弹簧 出油口 滤网 进油口 空气滤清器 空气流量计 怠速控制器 节气门 *