三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装.pptVIP

项目单元5 三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装 5.1训练目标 1．掌握三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路 2．培养三相异步电动机星形—三角形降压起动电气线路的安装操作能力。 3．了解延边三角形降压起动和自耦变压器降压起动控制线路的动作原理。 5.2实训设备和器件 任务所需的实训设备和元件见表5-1。 表5-1电动机串电阻降压起动控制的实训设备和元件明细表 5.3 相关知识 项目学习情境1星形—三角形降压换接起动控制线路 正常运行时定子绕组接成三角形的笼型步电动机，可采用星形—三角形的降压换接起动方法来达到限制起电流的目的。 起动时，定子绕组首先接成星形，待转速上升到接近额转速时，将定子绕组的接线由星形换接成三角形，电动机便进入全电压正常运行状态。因功率在4KW以上的三相笼型异步电动机均为三角形接法，故都可以采用星形—三角形起动方法。 1．按钮切换Y/Δ降压起动控制线路 图5-1为按钮切换Y/Δ降压起动控制电路。电路工作情况如下： 电动机Y接法起动：先合上电源开关QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1自锁触点闭合，同时KM2线圈通电，KM2主触点闭合，电动机Y接法起动，此时，KM2常闭互锁触点断开，使得KM3线圈不能得电，实现电气互锁。 电动机Δ接法运行：当电动机转速升高到一定值时，按下SB2，KM2线圈断电，KM2主触点断开，电动机暂时失电，KM2常闭互锁触点恢复闭合，使得KM3线圈通电，KM3自锁触点闭合，同时KM3主触点闭合，电动机Δ接法运行；KM3常闭互锁触点断开，使得KM2线圈不能得电，实现电气互锁。 这种起动电路由起动到全压运行，需要两次按动按钮不太方便，并且，切换时间也不易掌握。为了克服上述缺点，也可采用时间继电器自动切换控制电路。 图5-1 按钮切换Y/Δ降压起动控制电路 2．时间继电器自动切换Y—Δ降压起动控制电路 图5-2是采用时间控制环节，合上QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1常开主触点闭合，KM1辅助触点闭合并自锁。同时Y形控制接触器KM2和时间继电器KT的线圈通电，KM2主触点闭合，电动机作Y连接起动。KM2常闭互锁触点断开，使Δ形控制接触器KM3线圈不能得电，实现电气互锁。经过一定时间后，时间继电器的常闭延时触点打开，常开延时触点闭合，使KM2线圈断电，其常开主触点断开，常闭互锁触点闭合，使KM3线圈通电，KM3常开触点闭合并自锁，电动机恢复Δ连接全压运行。KM3的常闭互锁触点分断，切断KT线圈电路，并使KM2不能得电。实现电气互锁。 SB1为停止按钮，必须指出，KM2和KM3实行电气互锁的目的，是为了避免KM2和KM3同时通电吸合而造成的严重的短路事故。 三相笼型异步电动机采用Y/Δ降压起动时，定子绕组星形连接状态下起动电压为三角形连接直接起动的电压的1/ 。起动转矩为三角形连接直接起动的1/3，起动电流也为三角形连接直接起动电流的1/3。与其它降压起动相比，Y/Δ降压起动投资少，线路简单，但起动转矩小。这种起动方法，适用于空载或轻载状态下起动，同时，这种降压起动方法，只能用于正常运转时定子绕组接成三角形的异步电动机。 图5-2 时间继电器自动切换Y/Δ降压起动控制电路 项目学习情境2—延边三角形降压起动控制电路 采用Y/Δ降压起动时，可以在不增加专用起动设备的条件下实现降压起动，但是其起动转矩较低，仅适用于空载或轻载状态下的起动。而延边三角形降压起动是在既不增加专用起动设备，还可适当提高起动转矩的一种降压起动方法。 延边三角形起动，是在电动机起动过程中将绕组接成延边三角形，待起动完毕后，将其绕组接成三角形进入正常运行。为此，电动机每相绕组有三个接线头，其连接情况如图11-3所示。 电动机定子绕组接线作延边三角形连接时，每相绕组承受的电压比三角形连接时低，又比星形连接时高，这样既可实现降压起动，又可提高起动转矩。接成延边三角形时每相绕组的相电压、起动电流和起动转矩的大小是根据每相绕组的两部分阻抗的比例（称为抽头比）的改变而变化的。在实际应用中，可根据不同的使用要求，选用不同的抽头比进行降压起动，待电动机起动旋转以后，再将绕组接成三角形。使电动机在额定电压下正常运行。 延边三角形降压起动控制线路如图11-4所示。图中KM1为延边三角形连接接触器，KM2为线路接触器，KM3为Δ连接接触器，KT为起动时间继电器。起动时KM1、KM2通电并自锁，电动机接成延边三角形起动，经过一定延时后，KT动作使KM1断电，KM3通电，电动机接成Δ连接正常运转。 项目学习情境3—自耦变压器降压起动控制线路 在自耦变压器降压起动控制线路中，电动机起动电流的限