基于网络的气动系统元件选型与仿真的研究及应用-机械电子工程专业论文.docxVIP

浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 摘要 摘要 ps37832 气动系统以其特有的优点广泛应用于自动化生产的各个领域，特别是近年 来，气动元件与电子器件日益紧密地结合，使得气压传动技术在机电一体化系统 中占有越来越重要的地位。面对多样化的气动元件，快速、高效地对元件进行选 型和仿真对气动系统的建立具有非常重要的作用。 本论文是在分析和总结国内外同类软件的研究工作和现状的基础上，结合德 国FESTO公司的单机版软件的现有成果，以典型的气动系统回路为研究对象， 在网络中实现系统的元件选型，并对其动态性能进行仿真。论文主要包括绪论、 理论建模、软件实现和实验验证等部分。 绪论综述了选型与仿真软件，企业分布式应用系统，基于网络的设计以及气 动系统设计的研究进展，为课题的研究提供了一个宏观的背景。最后，提出了课 题研究的目标、意义和可行性分析。 理论建模部分以典型的单回路气压传动系统为研究对象。从气动系统设计的 原理着手，分析气缸缸径的计算方法及进(排)气回路中气动元件的选型依据； 然后建立典型气压传动系统的动静态模型，探讨模型参数优化方法，最后给出仿 真模型算法。 基于网络的应用系统是目前应用系统的发展方向，是Intemet／Intranet应用不 断深入的体现。软件实现部分从需求分析、系统结构、关键技术、系统开发、企 业应用等方面对互联网上的选型和仿真系统进行深入的研究，并用C／S结构和 B／S结构分别实现系统在网络中的运行。同时对构建基于网络应用程序的两大类 型进行系统的比较，并依据各自的优缺点，提出两种结构形式的综合应用方法。 实验验证部分通过一个具体的气动系统应用实例来验证系统的正确性。这一 部分对所建立的实验系统进行了实际测量，测量结果表明所开发的基于网络的气 动元件选型与仿真软件系统具有一定的可靠性。 论文最后对全文进行总结，并提出了进一步研究的方向。 【关键词】气动系统、元件选型、仿真、C／S结构、B／S结构 浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 ABSTRACT ABSTRACT Pneumatic driving system is widely used in automation fields for its well—known advantages．Especially,in recent years，pneumatic driving technique holds more and more important position in mechatronic fields with the combination of pneumatic components and electric products Witll multiform pneumatic components．it is very important to select the components and simulate the system rapidly and efficiently while building the pneumatic system． According to the research work and actual state of the similar software in the world，and based on the PC software developed by FESTO—a German company，the research work is going along with a typical pneumatic system．And the target is to realize the components’selection of the system and obtain the simulation’S results of dynamic performance on the Interuet．The dissertation is divided into introduction， theoretic modeling，software realization and experiment validation and SO on． In the introduction．a review is made about山e research status of selection and simulation software，distributed technologies and distributed application．The research status of design and pneu