“汽车概论”说课内容.docVIP

“汽车构造”说课内容 一、课程的基本情况 （一）课程名称：汽车构造 （二）课程性质：专业课 （三）总课时及学分：96/5（64理论教学、32实践教学，一周的汽车构造拆装实习） （四）前续课程：工程制图、工程力学、电子电工技术、机械设计基础 后续课程：汽车电器电子设备、汽车检测与维修、现代汽车电控技术等专业课 （五）课程地位及作用：为汽车类专业（包括汽车运用技术和汽车服务与营销专业）的必修课程，也是在专业培养中学生首先学习的专业课。 通过本课程的学习使学生对汽车的基本结构和现代轿车的结构、工作原理有较详细的认识和掌握，为后续专业课程的学习和维修基本技能的培训打下良好的基础。 （六）教学目的： 理论方面，了解并掌握汽车的基本结构特别是现代轿车的结构及工作原理； 实践方面，通过仿真教具、计算机仿真拆装和实物拆装，掌握汽车基本结构、各部件的功用、实际位置及相互间的运动关系等； 思想道德方面，激发专业热情、建立职业意识和职业道德。 （七）教材选用：国家高职高专汽车技术规划教材 （八）学习重点：发动机、底盘及汽车电器等 学习难点：现代轿车电控技术、自动变速器 二、课程设置 （一）课程定位 课程的定位紧紧围绕汽车类专业的培养目标和岗位核心能力进行，对学生职业能力及职业素质的提高起着关键的作用。 1、培养目标 以面向汽车后市场，从事汽车维修、检测、管理、评估、保险、销售等工作，适应生产、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的有较强动手能力和创新精神的高技能人才。 2、职业岗位核心能力 （1）汽车运用技术专业：汽车拆装、检查、修理能力，汽车故障诊断能力，汽车性能检测能力，汽车维修企业管理能力。 （2）汽车技术服务与营销专业：一定的汽车技术服务与营销、二手车评估、保险与理赔、电子商务的能力。 （二）课程设计 在课程设计的过程中，以职业能力为重点，并通过工学结合、企校合作方式，对汽车行业的市场需求进行较充分的调查，对整个课程体系特别是汽车构造的课程进行多次的设计与修改以尽量适应汽车行业的发展及需求。 2006年7～9月，我专业组织了若干以学生为主体的社会调查小组。通过问卷形式，对上海国际汽车城所涵盖的具有代表性的维修企业（或销售公司）进行了调查，掌握了第一手资料，为我们进一步办好本专业起到了积极导向定位作用。 本次调查单位25家，其中国企11家，合资企业4家，私企10家；管理层和部门一线人员总经理（站长）5人，技术总监8人，维修（主任）主管12人；知识结构（学历）本科5人，大专14人，中专6人；技能（证书）有高级工14人，技师1人，中级6人，其他4人。其调查范围客观反映了是上海地区汽车后市场服务行业的主流。 企业所需要的素质和能力分析表 行业需要学生具备的素质和能力 素质和能力内涵 适应岗位 素质特点 政治素质，身心健康，职业道德涵养，爱岗敬业团队创新精神 所有岗位 主要岗位需要的工作能力 技术革新能力和改造能力 CAD零部件绘制。零件受力分析。汽车材料知识。简易机械设计。 汽车维修 汽车安全性，经济性和维护保养知识 汽车的正确使用方法和日常维护保养工作 汽车售后服务，汽车维修，汽车应用 汽车的一般维护能力 汽车维护基本设备，工具使用，汽车维修的工艺流程，排除故障的一般规律和方法 汽车维修售后服务 专项技能 电控发动机。自动变速箱，ABS系统，汽车空调，动力转向等现代专项维修技能 汽车维修、检测及保养等 附着岗位需要的配套的能力 汽车物流和维修企业技术管理能力 企业管理模式，经营方式 物流企业技术管理，维修企业技术管理 车辆和零配件销售能力 各类汽车使用性能和特殊功能，销售方法，汽车各类配件结构，销售方法 整车销售，配件销售 汽车保险理赔能力 保险基本概念，汽车保险知识，保险程序和理赔程序 保险公司保险理赔 汽车性能测验检测分析能力 性能试验，检测仪器设备性能的操作方法，试验检测结果的分析 汽车性能检测线 三、教学内容 （一）内容选取 除讲授传统的汽车发动机、底盘、车身和电器的总体结构及工作原理外，还增加汽、柴油机电子控制燃油喷射系统、微机控制电子点火系统、电控液压自动变速器、ABS防抱死和驱动防滑系统结构和工作原理。同时以汽车技术的发展和市场需要为导向，不断修订教学大纲，及时调整教学内容和教学重点，将上海地区的主要车型引入教学中，做到与时俱进并为地区经济服务。 （二）内容组织 理论教学64课时以课堂讲授为主，利用挂图、 汽车透明模型教具、汽车构造多媒体课件等进行，注重汽车构造及原理的系统分析及典型车型结构的对比。实践教学分为两个部分，一是与理论各章节紧密配套的课程实习，时间为32学时，直接到汽车实训中心进行现场教学；二是与汽车维修初级考证配套的汽车构造拆装专门实习周，并采用“汽车构造拆装软件”先进行计