汽轮机焊接转子接头低周疲劳过程损伤变量的复合分析法-清华大学学报.PDF

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2019-04-06 发布于天津
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( ) / 清华大学学报自然科学版年第卷第期 ISSN1000-0054 2014 54 2 725 / 　 ( ), , , CN11-2223N 　JTsinhuaUniv SciTechnol 2014 Vol.54 No.2 178-184 g 汽轮机焊接转子接头低周疲劳过程损伤变量的复合分析法 , 1 1 1 1 1 12 蔡志鹏 , 吴健栋 , 汤之南 , 张伯奇 , 潘际銮 , 刘霞　　　　　　 ( , ; , ) 1.清华大学机械工程系北京 100084 2.上海汽轮机厂技术发展处上海 200240 : 摘要分析焊接转子接头的低周疲劳损伤过程对转子的　汽轮机转子是影响电力设备发电效率和安全。安全性评估具有重要的指导意义该文采用疲劳损伤力学 , 性的关键构件长期运行在复杂交变应力的作用的方法分析NiCrMoV钢汽轮机低压焊接转子 1∶1模拟件接。、 , 下机组的启动停止和调峰以及在工作条件下。头低周疲劳过程针对损伤变量表征方法中的弹性模量法 , 产生的温度梯度和载荷波动均有可能使转子在 , ( 和应力幅值法应用的局限性并考虑循环前期循环软化硬 [] 1 , 局部区域产生塑性变形特别是对于调峰量和 ) , 化造成的材料损伤提出了适用于循环软化材料或者循环工作温度跨度较大的超超临界和高超超临界汽轮、前期出现短暂循环硬化随后循环软化的材料的低周疲劳全。 , 机转子在塑性变形的循环作用下转子局部区 ——— 。 : 过程损伤变量的分析方法复合分