交通咨询与最短路实验.docVIP

实验课程名称 数据结构课程设 专 业 班 级 10级计科（1）班 学 生 姓 名 陈 志 军 学 号 10410901036 指 导 教 师 冯 韵 2012 至 2013 学年第 1 学期第 1 至 9 周 目 录 TOC \o 1-3 \u 1概述 PAGEREF _Toc338245656 \h 3 2系统分析 PAGEREF _Toc338245657 \h 3 2.1设计要求及分析 PAGEREF _Toc338245658 \h 3 2.2设计分块 PAGEREF _Toc338245659 \h 3 3概要设计 PAGEREF _Toc338245660 \h 4 3.2设计模块 PAGEREF _Toc338245661 \h 4 3.1.1建立图的存储结构 PAGEREF _Toc338245662 \h 4 3.1.2 单源最短路径 PAGEREF _Toc338245663 \h 4 3.1.3 任意一对顶点间最短路径 PAGEREF _Toc338245664 \h 5 3.2 程序流程图 PAGEREF _Toc338245665 \h 6 4详细设计 PAGEREF _Toc338245666 \h 6 4.1 建立有向图的存储结构 PAGEREF _Toc338245667 \h 6 4.2迪杰斯特拉算法 PAGEREF _Toc338245668 \h 7 4.3 费洛伊德算法 PAGEREF _Toc338245669 \h 8 4.4 运行主控程序 PAGEREF _Toc338245670 \h 9 4.5源程序代码 PAGEREF _Toc338245671 \h 10 5运行与测试 PAGEREF _Toc338245672 \h 13 6总结与心得 PAGEREF _Toc338245673 \h 16 1概述 在交通网络非常发达、交通工具和交通方式不断更新的今天，人们在出差、旅游或做其他出行时，不仅关心节省交通费用，而且对里程和所需时间等问题也感兴趣。对于这样一个人们关心的问题，可用一个图结构来表示交通网络系统，利用计算机建立一个交通咨询系统。图中顶点表示城市，边表示城市之间的交通关系。这个交通系统可以回答旅客提出的各种问题。例如，一位旅客要从A城到B城，他希望选择一条途中中转次数最少的路线。假设图中每一站都需要换车，那么这个问题反映到图上就是要找一条从顶点A到B所含边的数目最少的路径。我们只需要从顶点A出发对图作广度优先搜索，一旦遇到顶点B就终止。由此所得广度优先生成树上，从根顶点A到顶点B的路径就是中转次数最少的路径。路径上A与B之间的顶点就是路径的中转站数，但只是一类最简单的图的最短路径问题。 2系统分析 2.1设计要求及分析 设计一个交通咨询系统，能让旅客咨询从任一个城市顶点到另一城市顶点之间的最短路径（里程）或最低花费或最少时间等问题。对于不同咨询要求，可输入城市间的路程或所需时间或所需费用。 2.2设计分块 该设计共分三个部分，一是建立交通网络图的存储结构；二是解决单源最短路径问题；最后再实现两个城市顶点之间的最短路径问题。 1.建立图的存储结构 要实现设计要求，首先要定义交通图的存储结构。邻接矩阵是表示图形中顶点之间相邻关系的矩阵。设G＝(V, E)是具有n个顶点的图，则G的邻接矩阵是具有如下定义的n阶方阵。 wij,若（vi,vj）或vi,vj∈E（G） A[i,jl = 0或∞，当不满足上述条件时 一个图的邻接矩阵表示是唯一的。图的邻接矩阵表示，除了需要用一个二维数组存储顶点之间相邻关系的邻接矩阵外，通常还需要使用一个具有n个元素的一维数组来存储顶点信息，其中下标为i的元素存储顶点vi的信息。因此，图的邻接矩阵的存储结构定义如下： #definf MVNum 5。／／最大顶点数 typedef struct｛ VertexType vexs［MVNum］：／／顶点数组，类型假定为char型 Adjmatrix arcs[MVNum]