中华人民共和国内河1000总吨以下普通干散货船舶最低安全配员一般.DOC

附件1 中华人民共和国内河1000总吨以下普通干散货船舶 最低安全配员一般标准 甲板部 总吨位 300总吨及以上至未满1000总吨 300总吨以下 600总吨及以上至未满1000总吨 300总吨及以上至未满600总吨 300总吨以下 一般规定 船长1人，驾驶员1人,普通船员1人 船长或驾驶员1人，普通船员1人 驾驶员1人 附加规定 连续航行作业时间超过16小时，须增加驾驶员1人；连续航行作业时间不超过8小时或定线航行航程不超过100公里的船舶可减免驾驶员1人 连续航行作业时间超过8小时，须增加驾驶员1人 连续航行作业时间超过8小时，须增加驾驶员1人 轮机部 主机功率 150千瓦及以上至未满500千瓦 150千瓦以下 一般规定 轮机长或轮机员1人 普通船员1人 注： 1.本表格标准适用于除集装箱船、危险品船、客船等以外的1000总吨和500千瓦以下普通干散货船舶。 2.“连续航行作业时间”系指船舶保持航行和作业状态的持续时间（船舶停泊不超过4小时的，视为保持航行和作业状态）；或者连续24小时之内，船舶总的航行和作业时间。 3.普通船员是指水手或机工，可从事船上水手和机工的工作。 4.主推进动力装置功率150千瓦及以上至未满500千瓦的拖（推）轮，甲板部配员按照600总吨及以上至未满1000总吨普通干散货船舶甲板部配员标准确定，150千瓦以下的拖（推）轮，甲板部配员按照300总吨及以上至未满600总吨普通干散货船舶甲板部配员标准确定。拖（推）轮船队的驳船低于三艘的，驳船增加普通船员1人；三艘及以上的，驳船增加普通船员2人。船舶低于1000总吨，但主机功率为500千瓦及以上的船舶，轮机部按照500千瓦及以上一般船舶配员标准执行。 5.300总吨及以上或150千瓦及以上的港内作业船舶，可按每个工班配驾驶员1人，轮机员1人。