丰田生产方式-省人化.pptVIP

* * 丰田生产方式—分析工序单位实施省人化 当需求数量没有变化或减产时，不要通过增加生产量来提高生产效率，即不要提高表面效率。 大野耐一 丰田汽车工业副社长（1975年-1978年） 对于搬运浪费的思考 使搬运无限接近零 丰田命名的各种搬运方式 明确人和机器的作用 为了在射出成形工厂使一人同时控制多台机器成为可能 通过教育训练使员工能够发现浪费 按照标准做法就能发现真正的问题 虽然成功实现了零故障，但为什么不能顺利推进一个人同时控制多台机器 培养不要被表面作业所蒙蔽的观察力 成功实现一个人同时控制多台机器和省人化后，作业变轻松了 一次实施多项作业时的着眼点 理解和活用动作经济原则，作业就会变得轻松 留心照明灯细微之处 目录 基于在需要的时候，按照需要的数量，以最低的成本共给需要的东西这一思想，少量搬运成为基本原则。 搬运会给准时化生产带来很大的影响 1. 对于搬运浪费的思考 要点 每次只搬运需求的数量是最理想的，根据职场的实力、生产结构体系水平，分别使用符合职场的搬