“北海之盾”--“旅洲”级和首都防空圈.docVIP

“北海之盾”——“旅洲”级与首都防空圈 2009年4月23日，蔚蓝色的青岛外海微波粼粼，灰白色的战舰犁波破浪，接受着胡锦涛主席的检阅。庞大舰群中，2艘新型战舰格外让人瞩目，其中一艘舷号为116的驱逐舰正是此次的检阅舰，而另一艘舷号为115的同型舰则作为驱逐舰编队的领舰。这也是被外国媒体称为“中华俄式神盾”的国产 从“旅海”到“旅洲” 新中国诞生后，由于最初实行“一边倒”的政策，军队的装备也迅速苏联化，海军也不例外，所以北约自然而然地为新中国的武器装备也起了代号。第一代国产驱逐舰051型称作“旅大”级，第二代052型则称为“旅沪”级，我们不想过多研究其代号规则，但在许多新型舰艇没有解密的时候，这些代号的使用具有现实意义。1997年10月，被命名为“深圳”号的新型导弹驱逐舰在大连红旗船厂下水，在当时的驱逐舰舰队中，该舰的吨位和外形无疑是鹤立鸡群的。北约迫不及待地给予了“旅海”的代号，从“深圳”号6000吨的满载排水量来看，“旅海”从字面上理解也有大型化、远洋化的含义。“旅海”级是第一艘具备隐身设计概念的国产驱逐舰，该舰拥有流线型舰体，船舷和上层建筑都稍向内倾斜；2个结实的桅杆上的凸出电子传感器阵列明显减少；由于武器系统进行了集成，所以外观非常整洁；另外该舰的烟囱也经过了特别设计以减少红外特征。所有这些特征都标志着中国海军拥有了自己独特的舰艇设计风格。流畅漂亮的舰体是由改进自051型驱逐舰主动力的蒸汽轮机推动，而外界最为诟病的是与吨位极不匹配的武备，宽阔的前甲板居然只布置了HHQ-7型舰空导弹发射架，让人浮想联翩的活动盖板下方是HHQ-7导弹再装填系统和备弹。但是国产第一代舰队指挥系统和数据链的首次装舰意味着“深圳”号是海军走向远洋的验证先锋舰，再一次证明了“小步快跑”和“不让舰体等装备”的建军思路。 “深圳”号入役后部署在南海舰队，之后多次进行出国访问和远航训练，被称为“神州第一舰”。到2002年为止，除了90年代末期从俄罗斯引进了2艘“现代”级956E型导弹驱逐舰，中国海军再也没有新驱逐舰入役，直至2002年“旅洋”级和“旅洋”Ⅱ级的下水。任此期间，曾有传言说“深圳”号有其他姐妹舰已经上了船台，因某些原因而又中途停工。另外一则消息则是中国海军从俄罗斯购买了2套“里夫”-M舰空导弹系统，纵观当时国产主战舰中，只有“旅海”级这一级别的驱逐舰才能搭载。 但传闻终究是传闻，2004年12月28日，一艘与“深圳”号外观非常相似的驱逐舰在大连红旗船厂下水，这就是我们先前提到的115舰，半年后，同型舰116也出现在人们的视线中。我们惊喜地发现2艘舰的外部武器和电子设备与“深圳”舰大相径庭，主炮由新型单管100毫米速射炮取代了79A型双管100毫米舰炮，前甲板被2座八联装圆筒状垂直发射装置占据，显得非常简练，舰桥前部布置了仿制于“音乐台”的超视距对海搜索攻击雷达和主炮光电火控系统，主桅顶端的球型雷达罩中是中国海军大中型新型舰只的标准配备——364型低空搜索雷达，前烟囱后部的平台上配备了2座四联装YJ-83反舰导弹发射装置，数量从“深圳”号的16枚减少为8枚，后桅侧面比“旅海”级更倾斜，顶部安装了一部同样引进自俄罗斯的“顶板”三坐标对空搜索雷达，该雷达的重量要大于“深圳”号上同位置的381甲型雷达，致使后桅进行了结构加强，后桅两侧的平台上各布置了一座730近程防空火炮系统，“深圳”号后烟囱后的517-H“刀架”对空雷达在115/116舰上已经没有了踪迹，2舰后烟囱处与机库有一段连接甲板进行了过渡，原直升机库顶部放置了一部巨大的“墓石”相控阵导弹制导雷达，其后是4座与前甲板同型的八联装垂直发射系统，通过直升机甲板我们可以发现，机库内部已经被垂直发射系统占据，只有起降甲板而无机库。传闻至此变为了现实，2舰在2006年和2007年分别加入北海舰队，是中国海军第二型区域防空驱逐舰，北约给予的代号为“旅洲”级，115舰的舰名是“沈阳”号，116舰则为“石家庄”号，7000余吨的排水量成为目前最大的国产导弹驱逐舰。 “里夫”-M系统和“旅洲”级 苏联解体后，中俄关系迅速走向正常化，大批的俄制先进武器装备走入了中国军队。90年代中期，中国海军向俄罗斯订购了“现代”级956E型驱逐舰，当时的对外公布成交金额为近10亿美元，这2艘舰是原苏联海军未能完工的标准舰，不是专门的出口舰，单舰近5亿美元的造价未免过高，当时有西方观察家指出采购清单中不只是2艘驱逐舰，可能还包括其他的海军雷达、导弹系统。 中国海军当时急需的并不是外界呼声最高的所谓航母杀手SS-N-22“白蛉”超音速反舰导弹，而是能够为极度缺乏舰队防空保护的中远距舰空导弹系统和高效、成熟、有良好电子对抗性能的对空搜索雷达。其“顶板”三坐标雷达，SA-N-7/SA-N-12型中距舰