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2011年度云南省交通运输科技项目申报指南
为贯彻我省“两强一堡”战略,加快发展现代交通运输业,落实《云南省交通运输厅关于贯彻落实建设创新型云南行动计划的实施意见》(云交科教 [2010] 564号),我厅按照“立足实用,面向未来,整体跟进,重点突破”的原则,针对我省公路水路交通运输建设和发展的新需求,特组织编制本指南,以指导2011年度我省交通运输科技项目的申报。
2011年度云南省交通科技项目按照重大科技专项、重点研发方向和科技成果推广应用三大类进行分类支持。重大科技专项主要支持《云南省交通运输厅关于贯彻落实建设创新型云南行动计划的实施意见》(以下简称:《实施意见》)所确定的重点创新工程和创新技术的攻关;重点研发方向主要支持我省交通运输行业共性技术、重点工程建设关键技术、公益性技术的研究;科技成果推广应用重点支持我省交通运输发展需要的先进、成熟、实用、效益显著的科技成果的推广应用。
一、重大科技专项
以完成《实施意见》所确定的主要任务为目标,组织实施“交通运输行业重点创新工程和创新技术”的研究开发,拟在以下六个研究领域设置重大科技专项,每个研究领域原则上支持一个,并鼓励相关研究单位发挥各自优势,联合进行申报。
——高原山区公路桥梁隧道建、管、养工程创新技术
——水路通道建设创新技术
——运输组织和运营管理技术
——节能减排和环境保护技术
——交通运输安全保障和防灾抗灾技术
——交通运输行业信息化建设技术
各研究领域的具体内容详见《实施意见》。
二、重点研发方向
1、公路基础设施建设与养护技术
交通基础设施薄弱依然是我省交通运输发展的突出问题,“十二五”时期,我省公路交通仍将处于大建设、大发展时期,且建设将更多地在特殊气候与不良地质条件下展开,工程技术难度大。另一方面,在经历了大规模公路建设后,按照现行技术规范所规定的大中修养护周期测算,我省公路已开始步入大规模养护期。2005年以前建成通车的高速公路、国省干线公路大部分都进入大中修期,养护规模大、任务重,对公路养护技术提出了更新更高的要求。本方向重点支持:
——复杂地质地形条件下公路建设、特殊桥隧结构的设计施工关键技术研究
——路面新材料和新工艺应用研究和地产路用材料开发应用
——隧道维修与病害处治及单层衬砌设计施工关键技术研究
——高原山区公路改扩建关键技术研究
——山区公路快速修复与养护技术研究
——公路工程无损检测与旧桥检测、评定和维修、加固技术研究
2、港口航道建设与维护技术
我省港航基础设施发展相对滞后,水运完成运量在社会总运量中仅占很小的份额,是云南综合交通运输体系中的“短板”。“十二五”时期,我省将加快水运交通基础设施建设,充分利用水运资源,尤其是水电开发形成的库区和湖泊的水运开发,急需研究解决水路基础设施建设的关键性技术瓶颈。本方向重点支持:
——港口、码头基础设施建设关键技术研究
——农村渡口建设技术研究
——山区航道整治疏浚技术研究
——云南山区河流船舶模拟驾驶成套装备研发
3、.交通安全、节能环保与应急保障技术
特殊地形地势条件决定了我省公路运输急弯陡坡多,水路运输急流险滩广,我省交通安全形势依然严峻,应急保障能力迫切需要提高,需要加强交通安全与应急保障技术研究。按照建设资源节约、环境友好型交通运输行业的要求,强化绿色公路交通技术研发,重点开展节能减排、生态和环保等技术研究,缓解资源、能源和环境的压力,从技术上保障建立绿色交通,实现交通可持续发展。本方向重点支持:
——高原山区公路建设、养护、运营安全保障技术研究
——山区公路地震、地质灾害防治及应急抢险技术研究
——水运节能与安全保障技术研究
——材料循环利用技术研究
——公路建设生态恢复与环境保护技术研究
——公路建设、运营与运输低碳技术应用研究
4、交通运输信息化建设技术
充分利用信息技术提升交通基础设施服务能力,提高运输服务和行业管理水平是“十二五”公路水路交通运输发展的重点内容之一。我省的交通信息化建设在局部领域取得了显著成效,但总体水平仍较低,需加大交通信息资源整合力度,加快交通信息资源共享平台建设,提高交通运输信息资源共建共享程度,为我省现代交通运输业发展提供信息支撑。本方向重点支持:
——省、州(市)、县三级交通运输行业专网建设完善的技术框架
——交通运输各子行业(如公路、航运、路政、运输等)信息化建设技术方案
——交通运输信息共享数据接口和数据抽取分析系统研发
——交通运输业务基础数据库和空间基础数据库建设
——交通运输专用业务管理信息系统研发
——应用系统的信息安全研究
5、决策管理科学与现代运输技术
针对交通运输改革发展中的重大问题和热点难点问题,开展交通运输发展战略、政策法规、体制机制、运行管理模式等研究,为交通运输科学决策提供理论依据和可行的操作方案,充分发挥各种交通
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