浅析沥青混凝土路面裂缝的形式成因及预防处治措施.docxVIP

浅析沥青混凝土路面裂缝的形式成因及预防处治措施 2009年第8卷第7期（患第123期） 浅析沥青混凝土路面裂缝的形式成因及预防处治措施 李永辉 （河南省平顶III中亚路桥建设工程有限公司，河南平顶III 467000） 摘要:木文结合我国各等级公路路面大多数采用沥青混凝土或改性沥青混凝土的 实际情况,介绍了沥青路面裂缝病害的形式， 成因以及预防措施的问题. 关键词:沥青路面;裂缝;预防措施 中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:1671—8089（2009）07—0086-02 由于沥青路面具有造价低，行车舒适，施工快捷，维护方便等 优越性，因而沥青路面得到了广泛的推广和应用?随着国家对公 路建设投资力度的加大，一条条公路的建成并投入运营,但是沥 青路而裂缝现象普遍存在,越来越引起业内人士的普遍关注. 沥青路面裂缝是路面早期破损最常见的病害,它的危害在于 从裂缝中不断进入水份使基层甚至路基软化，导致路面承载能力 下降,加速路面破坏?其中包括横向裂缝和纵向裂缝两部分?木文 就以上问题的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施」 ，公路沥青混凝土路面裂缝主要有以下几种 纵向裂缝的主要成因有两种可能，一是由于地基和填土在 横向不可避免的不均匀性所造成的，特别是在旧路基拓宽地段， 由于土质台阶处理不规范，分层填筑厚度及压实度控制不严，尤 其在有表而水渗入的情况下，这些地段往往是纵向裂缝的高发 区?二是路基边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷，沥青面层分路幅摊 铺?两幅接茬处未处理好，在车辆荷载作用下逐渐开裂. 横向裂缝的产生往往是由于温度应力的作用而产生的疲劳 裂缝.这种温度裂缝往往起始于温度变化率最大的表面并很快向 下延伸，并随着时间增长造成沥青老化，沥青面层的抗裂缝能力 逐年降低,温度裂缝也随之增加?面层裂缝一旦发牛冲刷,唧浆就 会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚 至碎裂破坏. 龟裂龟裂又称网裂，通常是沿轮迹带出现单条或多条平行 纵缝，逐渐在纵缝间出现横向或斜向连接缝，一般多发生在行车 道轮迹形成龟裂?主要由路面结构强度不足引起?沥青面层偏薄， 不符合设计要求，或交通量超过设计能力，也会造成网状裂缝.网 状裂缝:主要是路基沉陷所致.通常的处治方法是:对于细小裂缝 (2-5mm)可用热沥青或乳化沥青，改性沥青灌缝,后在表面撒上 水洗砂或风积砂?用扫帚扫匀?灌缝前,必须清除缝内，缝边杂物 并使缝内干燥. 不规则裂缝主要由面层材料的收缩和温度的周期性变化所 致?基层整体强度不足，沥青路面老化，在行车的作用下形成网状 或不规则裂缝;沥青面层在温度周期性的变化下产生收缩，造成 不规则裂缝?? 沥青混凝土路面裂缝预防措施和治理措施 沥青混凝土路面裂缝现象不能彻底消除，但是可以通过优化 设计,加强施工管理，提高现场施工质量等措施去预防，将其危害 降到最低，从而延长沥青混凝土路面的使用寿命. 产品生产前对原材料特别是沥青做试验，根据《沥青路面 施工及验收规范》(gb50092)要求，按木地区气候条件和道路等级 选取适用的沥青类型.以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝?沥 青混合料的集料应选用表面粗糙，石质坚硕，耐磨性强，嵌挤作用 好，与沥青粘附性好的材料.如果集料呈酸性，则应填加一定数量 的抗剥落剂或石灰粉，确保混合料的抗剥落性能，同吋应尽量降 低集料的含水量，尽可能使用人工砂代替原形颗粒的天然砂;在 条件允许的情况，可以采用间断级配，大空隙，密实型的沥青玛蹄 脂碎石(SMA)混合料和采用改性沥青.SMA混合料具有良好的 高温稳定性，低温抗裂性能,抗车辙性能好，使用寿命长，是防裂 路面设计时应选用的一项新技术;沥青混合料的级配也是一项重 要因素.在合理选配混合料级配时，应兼顾其高温稳定性,疲劳性 能和低温抗裂性能,以及路表特性和耐久性等齐方而的要求;采 用橡胶沥青或聚合物改性沥青在沥青混凝土表面作封层，可进一 步提高表面层的抗温度裂缝能力. 合理组织施工，提高路基强度?压实度是反映路基强度的 重要指标，也是提高路基强度和稳定性的最经济,最有效的技术 措施，施工中必须严格检测控制.使其达到规定值.填土层的厚度 对压实度有直接的影响，施工屮要插杆挂线，每层的松铺厚度不 应大于30em.检测压实度试坑要打到下一层顶面，凡是检测结果 达不到规定值的要加压处理，或推除重填在路基施工过稈中特别 在路基拓宽地段，路基与结构物衔接处严格控制填土厚度及填料 的均匀性，并保证达到规范要求的压实度;降低地下水位是提高 路基强度的重要措施.路面底以下80cm路床是路基的关键部 位,它直接承受和吸收路面的扩散应力，要有足够的强度和稳定 性?当开挖后发现底下渗水，不论流量大小都要处理?填方地段要 采用较好的材料填筑，土质差的地段要进行换填处理，确保其强 度