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2009年上海交通大学机械原理与设计考研试题 选择填空 18个选择 1个1分 5~6个填空吧 每题2分 具体题有下来难度大了点~ 然后是问答 每题5分 记得的有 1 描述凸轮反转法的原理 2 螺栓组受力的设计考虑 3 求5个构件的所速度瞬心 4 蜗杆传动和齿轮传动强度设计的比较 5 判断斜齿轮传动的转向和旋向 然后画出轴向力 计算题 1 求自由度 两小题 第二题很多杆件。。很多虚约束。。。好像每题8分吧 2 证明偏置曲柄滑块机构的行程大于2倍曲柄长度 比较简单 画出极位 然后任意两边之差小于第三边 10分 3 轮系 先算轮系自由度 然后求某一轮的转速 是两个周转轮系公用一个转臂的情 形 15分或20分 4 斜齿轮和锥齿轮组合 25分 由主动件转矩转速求下面一系列齿轮的转矩转速 然 后求轴向力 判断旋向 最后要你分析该传动不合理的地方 5 轴承 反向安装 求当量荷载 无非是压紧放松的问题 每年必考吧。。。然后求极 限转速 20分 6 机械速度波动调节 已知阻力矩的图形 求恒定的驱动力矩 然后给了J 求不均匀 系数和最大最小角速度 好像15分 很多题没图没真相 不过例题一抓一把 了解下就好 上海交通大学2010年机械设计原理考研真题（回忆版） 一． 选择题（20个 20分）1 两构件之间以线接触的平面运动副是 （高副）2 平底垂直于导路的直动平底从动件凸轮机构的压力角3 渐开线齿轮齿廓上任意一点的法线与齿轮的哪个圆相切、4 非液体摩擦滑动轴承中，限制比压P的主要目的是5 零件失效形式的 强度问题 刚度问题 的划分6 链条节数采用偶数7 渐开线斜齿轮的当量齿轮计算8 蜗轮涡杆的传动效率计算9 斜齿轮螺旋角取的越大，对传动平稳性和轴向力的影响10 单个万向连轴器的主要缺点是………………….其他的想不起来了，反正大部分或者说全部的都是原题，非常简单，只要是能有以前考试过的真题，并且自己好好做过，一分钟就能选好了，题目基本上没有变动，包括选项什么的都是一样的。二 填空题 （30个空 30分）填空题主要还是考基本的知识点，没有偏题，比如考 直齿轮 斜齿轮 锥齿轮 蜗轮蜗杆的正确啮合条件，考了齿轮啮合基本定律 这个地方就考了五六分，考了飞轮安装位置（高速轴），型号相同的轴承90%的寿命是相同的，这里考了“90%”；其他的具体的题目我想不起来了 ，反正填空基本上都是知识点，没有涉及计算的题目，只是写字花时间，不用怎么想，专业课要考查的知识点一定要看全，并且反复的复习，熟练了以后，做这个题目也很快并且不会出现什么大的错误。三 计算题第1大题（30分）题型是一个简单的周转轮系 一共四五个齿轮吧考了轮系的自由度计算 有没有虚约束 局部自由度 和复合铰链情形并指出计算某两个齿轮的传动比计算等效转动惯量，并且指出此转动惯量的特点 （考机械的运行和速度波动调节的内容）第2题目 机构的类型 （20分）题目也比较简单，已知三个杆件的长度，有一个杆件已经固定，讨论未知的杆的长度，确定四杆机构的类型。 这个题目要严格的把握格拉霍夫定理的内容和几个重要的结论，细心很重要，尤其是在讨论处于临界值的地方，最后要记得杆件有一个上限容易漏掉，这个未知的杆不能超过其他三杆的长度之和，否则不能成为四杆机构第3个 主观题目（10分）传统的机械有哪几个部分组成 谈谈你对机电一体化技术在机械发展中的作用。第4题目 轴承的寿命计算，比较典型的轴承寿命题目，难度很小（20分）。题型是一对锥齿轮对称安装计算轴向力 ，就是讨论放松 压紧的问题计算当量载荷计算两个轴承的寿命比值 考察寿命计算的公式第5个 螺栓的连接和计算 20分题目的情形是连轴器连接 ：已知了连接的直径 ，四个连接螺栓，转动的转距 ，求出螺栓的公称直径 ，给了一个表格查取，这里的情形和受力比较简单，就是受到旋转力矩的作用，最后要注意问的是公称直径，并不是小径，公称直径是指的螺栓的大径，计算出来螺栓的小径查表格 然后得出大径。