eda交通灯控制器+函数信号发生器+乐曲演奏电路.docVIP

EDA课程设计 题目一：交通灯控制器VHDL的设计 题目二：智能函数发生器 题目三：乐曲硬件演奏电路的VHDL设计 专业：通信工程 班级：通信084班 一、设计题目：交通灯控制器VHDL的设计 二、设计目标 1、 设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 2、 红、绿、黄发光二极管作信号灯，。 3、 主干道处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 4、 主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行45秒，支干道每次放行25秒，设立45秒、25秒计时、显示电路。 5、 在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮5秒黄灯作为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁行线外，设立5秒计时、显示电路。 三、设计原理 主系统由三个模块组成，jtd.vhd为顶层文件，其内部包含三个功能模块模块：信号灯主控模块（moore.vhd）、减法计数器模块（jishu.vhd）、译码器模块（led7s.vhd）。 1、 选择1HZ时钟脉冲作为系统时钟。 2、 45秒、25秒、5秒定时信号用倒计时，计时起始信号由主控电路给出，每当计满所需时间，即向主控电路输出“时间到”信号，转换信号灯状态，由主控电路启、闭三色信号灯 显示结果：十字路口的交通灯控制信号由主控电路给出，能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿灯的指示状态。用两组红、黄、绿三种颜色的灯分别作为东西、南北两个方向的红、黄、绿灯，变化规律为：东西绿灯亮，南北红灯亮→东西黄灯亮，南北红灯亮→东西红灯亮、南北绿灯亮→东西红灯亮，南北黄灯亮→东西绿灯亮，南北红灯亮….，这样依次循环。 东西方向是主干道车道，南北方向是支干道车道，要求两条交叉道路上的车辆交替运行，主干道每次通行时间都设为45秒，支干道每次通行时间都设为25秒。 在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道。要求交通灯控制器有复位功能，在复位信号使能的情况下能够实现交通灯的自动复位，并且要求所有交通灯的状态变化，包括复位信号引起的均发生时钟脉冲的上升沿处。 四、设计内容 1.信号灯主控模块moore.vhd 设计一个Morre型状态机，是一个4状态的状态机，输出ld0控制减法计数器，在减法计数器减计数到6或1时，计数器输出1，将计数器的输出输入到Moore型状态机c0中来实现状态机的输入控制，再通过状态机的输出来控制计数器的计数值。即原理相同于S0为东西方向的绿灯控制及南北方向的红灯控制，计数时间为45秒；S1为东西方向黄灯控制及南北方向的红灯控制，计数时间为5秒；S2为南北方向的绿灯控制及东西方向的红灯控制，计数时间为25秒；S3为南北方向的黄灯及东西方向的红灯控制，计数时间为5秒。状态图如下： clk0:1Hz时钟输入rst0：复位端 clk0:1Hz时钟输入 rst0：复位端 c0：状态机输入控制信号 ld0输出计数控制信号 dinh0，dinl0：输出高低位计数值 red_east1等：红黄绿灯控制信号 2.减法计数器的设计jishu.vhd clk1：1Hz时钟输入ld1：计数控制信号dinh1，dinl1：输入高低位计数值qh1，ql1：输出高低位计数值c1：输出状态机控制信号 clk1：1Hz时钟输入 ld1：计数控制信号 dinh1，dinl1：输入高低位计数值 qh1，ql1：输出高低位计数值 c1：输出状态机控制信号 3.译码器的设计led7s.vhd 译码器是一个简单的LED的显示的译码，为4—7译码器。 a：译码输入信号led7s：译码输出信号 a：译码输入信号 led7s：译码输出信号 五、仿真结果 一、设计题目：智能函数发生器 二、设计目标 设计一个智能函数发生器，能够以稳定的频率发生递增斜波、递减斜波、三角波、梯形波，正弦波和方波。设置一个波形选择输入信号，通过此改变该信号可以选择以上各种不同种类的输出函数波形，系统具有复位功能。 三、设计原理 主系统由7个模块组成，singt.vhd为顶层设计文件，其内部有七个功能模块：波形选择模块（wavsel.vhd）、递增斜波模块（zengxie.vhd）、递减斜波模块（jianxie.vhd）、三角波模块（rect.vhd）、梯形模块（trap.vhd）、方波模块（reta.vhd）、正弦波模块（sindata.vhd）。 递减模块 递减模块 递增模块 三角波模块 梯形波模块 方波模块 正弦波模块 选 择 模 块 输出信号 智能函数发生器原理图 四、设计内容 1.递减模块的设计jianxie