基于网络DEA的公路工程代建项目绩效 评价研究-项目管理专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独创性声明 本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得河北工程大学或其他教育 机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 河北工程大学 有关保留、使用学位论文的规 定。特授权 河北工程大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库 进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同 意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文档。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 导师签名： 签字日期： 年 月 日 摘 摘 要 摘 要 政府投资是宏观经济调控的重要手段，是政府实施经济管理职能的重要方式， 公共项目一直都是我国政府投资的重点，为了进一步提高政府投资建设项目的建 设管理水平，改革投资项目管理方式，理顺政府投资项目建设中政府的地位和职 能关系，合理确定建设主体，提高政府投资的效率和效益，国家推行出“代建制” 经营模式。 国家“十二五”规划中加大了全社会交通固定资产投资，自新疆交通运输厅 的数字表明：2011 年至 2013 年，新疆在建高速公路 3933 公里，其中代建高速公 路 1933 公里，占 49%。2013 年新疆共完成交通固定资产投资 352 亿元，其中代建 项目完成 226.76 亿元，占近 65%。由此可以看到针对个别省份的公路建设管理力 量不够，大规模高速公路建设经验不足的情况，“代建制”模式依然被当作首选。 在当前情况下，如何建立一套科学、有效的工程项目代建制绩效评价指标体 系，同时对代建的工程项目实施过程和效果进行评价，确保代建项目处于可控状 态，并且根据评价结果对代建单位实施有效的激励和惩罚措施，关系到工程项目 代建制实施能否取得成功。 本文以我国公路工程“代建制”经营模式绩效评价为选题，在参考国内外相 关研究成果基础上，对选题的必要性和可行性进行分析，采用网络 DEA 方法，建 立了相应的绩效评价指标体系。 选取 8 个公路工程代建制项目（决策单元）作为评价对象，收集各决策单元 的评价指标数据，并对所有数据进行指标的量纲统一，将量纲统一后的数据代入 两阶段网络 DEA 模型，从而得出 8 个决策单元的第一阶段和第二阶段的技术效率 （CRS）、纯技术效率（VRS）、规模效率（SE），对两个阶段的效率值进行对比分 析，从而找出分别导致两个阶段的经营绩效低下原因，并提出不同阶段的相关改 善建议。与传统 DEA 效率结果相比看出网络 DEA 方法更适用与公路工程代建制 经营绩效评价。 关键词：网络 DEA；代建项目；绩效评价 I Abs Abstract II万方数据 II 万方数据 Abstract Government investment is an important means of macroeconomic regulation and control. It is an important way for government to implement economic management functions. Public projects are always the focus of our government. In order to improve the management level of government investment projects, reform the position and function of government investment projects, improve the efficiency and benefit of government investment. National Twelfth Five Year Plan to increase the total social investment in fixed asset investment, from the Xinjiang Department of transportation figures show that: from 2011 to 2013, Xinjiang was built 3933 kilometers of highway, which is built on behalf of the high