波形钢腹板桥研究及应用.ppt

4. 波形钢腹板PC箱梁桥的设计计算 波形钢腹板预预应力混凝土箱梁桥的总体受力与通常的预应力混凝土箱梁类似，其设计计算亦类似，故总体设计计算可用通用桥梁设计软件完成，唯因其剪力系由波形钢腹板承担，而关于波形钢腹板的剪切屈服、剪切屈曲问题，我国现有桥梁设计通用软件无此项内容，故需用日本有关规范、规准另行计算。关于钢板与混凝土顶底板的连接属钢－混凝土组合结构设计内容，我国现亦缺乏相关设计软件。 如上述，波形钢腹板预预应力混凝土箱梁桥设计计算总体受力分析可分为纵向弯曲、横向框架、纵向扭转畸变等三部分。验算内容总体可分顶底板纵、横向承载力及应力验算、波形钢腹板强度、屈曲验算、波形钢腹板与顶底板连接和波形钢腹板自身连接验算。 波形钢腹板预应力混凝土箱形连续梁桥设计检算项目包括：设计荷载作用时的安全性、极限荷载作用时的安全性、疲劳的安全性、施工的安全性。 计算内容及计算流程 总体设计框图 波形钢腹板的剪切屈曲 在竖向弯曲时波形钢腹板上的剪应力分布和传统的混凝土腹板有所不同, 沿梁高基本呈等值分布。由于轴向压应力较小，钢腹板可以视为纯剪应力状态, 因此设计时需要验算钢腹板的剪应力,虽然满足强度设计要求，然因波形钢腹一般均比较高、比较薄，故还有较大的剪力屈曲稳定问题。还需要计算钢腹板的剪切屈曲。波形钢腹板的剪切屈曲分三种：局部屈曲、整体屈曲和合成屈曲。 三种屈曲形式 局部屈曲计算 ： 整体屈曲计算 ： 组合屈曲计算 ： 设计追求λs≤0.6， （屈服区） ： （非弹性区） ： （弹性区） 　　： 当λs≤0.6时，若τ≤τy时，波形钢腹不发生屈曲，材料强度可充分利用。当τy＝205N/mm2时，组合屈曲强度为172N/mm2 李家河是汨罗市的一条排涝渠，水面宽20~30m，李家河中桥全桥总长76.16m，桥梁孔径布置（由西向东）为：20m＋30m＋20m(波形钢腹板PC组合箱梁)。 李家河中桥设计实例 上部构造为波形钢腹板PC组合箱梁，采用单箱单室直腹板箱形截面。箱梁横桥向对称轴梁高220cm；腹板采用波型钢板，波型钢板厚12mm、波距112cm、波深15cm；箱梁底板宽650cm、厚24cm；箱顶板全宽1250cm、两侧悬臂长300cm，箱内顶板厚28cm，悬臂板端部长150cm、厚25cm，悬臂板根部厚50cm；横桥向箱内上梗腋长100（到混凝土腹板外侧）、高25cm，箱内下梗腋长50、高21cm。箱梁分节段现浇施工，在墩、台处分别设有170cm、150cm厚的横隔板，在边跨跨中左右侧356cm、428cm处各设有厚30cm的横隔板，在中跨左右侧616cm处设有厚30cm的隔板。 波形钢腹板PC组合箱梁设计 波形钢腹板PC组合箱梁预应力体系采用双向预应力。纵向预应力束分为体内束和体外束。 体内束为ΦS15.2mm钢绞线，控制应力为0.75 fpk，张拉控制力为2326kN，配YM15-12、YMP15-12锚具，两端或单端张拉。 体外预应力束采用ΦS15.2低松弛环氧涂层钢绞线，张拉应力0.65 fpk，边跨均用4根体外束，中跨8根体外束。预应力束在支座处箱梁内中隔板上部穿过，并交叉锚固在中隔板上。 预应力体系 波形钢腹板构造设计 连接的构造设计 建立桥梁结构的杆系有限元分析模型，在支点、截面构造尺寸变化点、材料变化点以及验算截面位置设置节点，全桥共计70个单元，71个节点。箱梁短期荷载效应上、下缘应力包络图分别如图所示。计算结果表明上部结构在各个最不利荷载组合下的应力均满足要求。 结构计算 采用ANSYS有限元分析软件对预应力混凝土波形钢腹板箱连续梁桥进行了屈曲模态分析。 只计入自重的屈曲特征值为12.560，屈曲模态如图所示。计入恒载、活载时，由于自重是恒定荷载，为了保证其值不随特征值的变化缩放，这里通过调整活载的大小使得特征值最终趋于1。当活载增至其值的7倍时，屈曲特征值达到1.0089，此时的屈曲模态如图所示。 结构计算 只计入自重的波纹钢腹板屈曲时主梁模态 计入恒载、活载时波纹钢腹板屈曲时主梁 5. 波形钢腹板PC箱梁桥 的施工工艺 波形钢腹板预应力砼箱梁最基本的施工方法是采用挂篮悬拼，随着技术的进步，日本最近于波形钢腹板预应力砼箱梁施工中利用波形钢腹板作施工受力构件，提出了所谓的Rap.con/RW工法（鬼怒川桥、津久见川桥、信乐七桥）及利用波形钢腹板作导顶推施工的方法（岛崎川桥）。 游乐部川桥-施工顺序 悬臂施工法 日本游乐部川桥施工实景 日本鬼怒川桥实景 施工方法： Ra