高层建筑天然气设计探讨.doc

高层建筑天然气设计有关问题探讨 郑州市市政工程勘测设计研究院 邢红鹏 摘　要：探讨了高层建筑室内天然气管道设计中附加压力、高层建筑沉降、立管热补偿、燃气计量、安全措施等问题。 关键词：高层建筑；室内燃气管道设计；附加压力；沉降；热补偿；燃气计量；安全措施 0. 前言 随着城市化进程的不断发展，建筑地产业的兴盛以及国家对土地的严格控制政策，在各大、中城市中，大量的高层建筑乃至超高层建筑已经建成和正在建设之中。其中尤以高层普通住宅和商住用房为突出，这类建筑要求燃气的供应必须与之配套。鉴于高层建筑的特殊性，在进行其燃气供应系统的设计时，就必须解决在多层建筑中对燃气管和燃气供应影响不大而可以忽略不计、但在高层建筑中的燃气管和燃气供应就不可忽略的一些因素。高层建筑的设计标准高，燃气管道的设计也备受重视。在高程建筑室内燃气管道的设计中需考虑的问题较多，如附加压力大，高层建筑沉降量大，立管较长且热伸缩量大，以及如何保证计量的先进性和用气安全。 高层建筑的附加压力的影响及消除方式 1.1 附加压力的计算 根据《城镇燃气设计规范》GB 50028—2006的规定，民用低压天然气燃烧器的额定压力Pn=2000Pa。由于低压管网沿程阻力和局部阻力对用户的影响不同，允许燃具前压力在一定范围内波动。当燃具前压力在0.75Pn～1.5Pn内波动时，仍能达到燃烧器燃烧的要求。若超出此范围，燃具的热效率低，燃烧不稳定，燃烧噪声大，出现脱火或回火等现象。另外由于不完全燃烧，烟气中的CO含量超标，可能导致引发事故。 目前高层建筑的燃气设计主要采用低压进户，在计算低压燃气管道的压力损失时，应考虑因建筑高度而引起的燃气附加压力ΔH。计算公式如下： ΔH=9.8× (ρk－ρm)× h (1) 式中：ΔH——燃气的附加压力，Pa； ρk——空气的密度，kg／Nm3； ρm——燃气的密度，kg／Nm3； h——燃气管道终点、起点的高程差，m。 以郑州市采用的中原油田天然气为例，ρm=0.7919kg／Nm3，ρk=1.293kg／Nm3，由式(1)，得： ΔH=4.92h 当整个低压管网只有极少数用户在用气，而高层建筑又离调压器较近时，自调压器出口管至表前的整个管段的压降微手其微，可认为引入管前压力接近于调压器出口压力。附加压力的叠加就极易使某些层以上的用户灶前压力超过其最高允许压力波动范围。这种工况是高层建筑燃气管网的最不利运行工况。 下面分析一个特例。由于附加压力的作用，当超过一定高度时，必然使燃具前压力超过3000Pa。例如某高层引入管处压力p1=2000Pa，设定最不利工况，即只有几户用气，阻力仅为燃气表的阻力和干支管阻力(约150Pa)。设用户燃具前的压力为p2，则 p2=p1+ΔH－150Pa=1850Pa+4.92h 当p2=3000Pa时，h=233m。因此当楼层高度超过233m时，附加压力的影响会使灶前压力超过燃烧器的允许波动范围。 但为了使用户燃具前的压力波动范围变小，更接近pn，有必要采取措施，减小附加压力的影响。 1.2 附加压力影响的消除 (1)对于较低的高层建筑，因附加压力小，可以用增加管道阻力的方法，如缩小立管管径和采用分段阀门来减小附加压力的影响。 (2)对于较高的高层建筑，分开设置高层供气系统和低层供气系统，以分别满足不同高度楼层用户的燃具的工作压力，使燃具前压力接近2000Pa。 (3)对于较高的高层建筑，可在用户表前设置低—低压调压器，消除楼层的附加压头，使燃具前压力接近2000Pa。 (4)对于超高的高层建筑，采用中压进户表前调压的方式，在每个用户表前设中—低压调压器，使燃具前压力接近2000Pa。 高层建筑沉降的影响 由于地基和建筑物的自重影响，高层建筑在竣工后的数年内会产生一定量的沉降量。高层建筑自重大，所以沉降量也比较大，可能导致引入管的切向应力大。而建筑基础处回填土的沉降也会导致引入管局部悬空，易引发事故。应在引入管上设置伸缩补偿接头（形式有：波纹管接头、套筒接头、铅管接头和金属软管接头），利用自身随外力发生挠变、吸收变形的特点，减少燃气引入管处承受的应力，达到补偿沉降的目的。 设计中允许沉降量由该建筑物的设计部门提供。在各种设置的补偿接头方式中，通用补偿器可通过计算选择来满足沉降量的补偿，但对其它方向位移的补偿能力有限波纹补偿器的安装要求也高于其它几种方式。套筒接头当管道下沉时，管道同轴度和密封材料会发生变形，从而影响其气密性。铅管在弯曲过程中易于扁平，从而影响管道的通过能力。 因此，选择何种方式必须根据当地的具体情况。本文中认为，金属软管接头是进行燃气引入管的沉降量补偿的最佳方式。 燃气立管的应力计