高墩施工安全专项计划10-21.doc

高空作业安全专项方案 1、工程概况 本管段有龙洞特大桥和唐家院子大桥两座，龙洞特大桥长780.77延米，孔跨结构布置为2×24+2×32+（40+2×64+40）连续梁+5×32+1×24+（50+92+50）连续梁+2×32，共18墩2台，其中5#、6#、7#、15#、16#墩为主墩，圆端形空心及实心桥墩，其中50m以上的高墩9个，最大墩高为80米； 唐家院子大桥长326.65延米，孔跨结构布置为2×24+1×32+（40+64+40）连续梁+2×32+1×24，共8墩2台，其中4#、5#墩为主墩，圆端形空心及实心桥墩，其中50m以上的高墩4个，最大墩高为70米； 桥梁设计型式多样，40+2×64+40、50+92+50 m、40+64+40m等大跨度连续梁， 24、32m简支T梁。桥梁墩柱为圆端型混凝土墩，小于20m的墩身采用搭设脚手架临时设施进行施工，大于20米的墩身采用高墩采用塔吊和自爬式操作平台相结合的施工方法； 2、高空作业施工方法 该工程属于特级高空作业。采用脚手架、塔吊及自爬式操作平台相结合的墩身施工方法。 2.1 支架搭设 所有支架搭设在承台上，钢管支架底部垫方木或铁板，不得直接放在混凝土上。施工时先搭设第一层钢管脚手架，并要求各钢管接头不在同一截面。空心墩外侧钢管间距采用0.8×0.8m,共设两排，内侧钢管间距设置为1×1m 双排脚手架布置，水平步距为1.2m；每5m 设置一道剪刀撑，剪刀撑斜角在45°～60°之间，剪刀撑底、顶端要重叠至少1m并扣紧，每4 米设置一道操作平台，平台必须采用密目网进行封闭。爬梯每30cm 设一档，坡度不得大于1：3，上面必须铺设防滑条。钢管支架每5m 设置一道对称拉杆连接在已浇墩身上。支架搭设示意图如下图所示。 2.2 塔吊提升法施工 翻模是由上、下二组根据墩身不同位置各种规格的模板组成，随着混凝土的连续灌筑，下层混凝土达到拆模强度后，用塔吊配合自下而上将模板拆除，接续支立，如此循环往复，完成桥墩的灌注施工。内模采用组合钢模拼装，内外模间设拉杆进行对拉。墩身内每隔一定高度预设型钢作支撑梁，上面搭设门式脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板，提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。墩身翻模施工示意图见下图所示。 墩身翻模施工示意图 施工人员和其它小型工具可由墩旁的工业电梯上下，在墩身模板外侧加工操作平台，可以使施工人员在操作平台上拆卸和安装模板。在安装钢筋的同时，可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓，然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。 2.3 自爬式操作平台施工方法 圆端形空心墩翻模总装图高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板建议采用2层布置，每层高2m，以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。工作平台采用 圆端形空心墩翻模总装图 3、安全组织管理 3.1 组织机构 1）建立安全生产文明施工领导小组，由总队长任组长，总工、书记、工委主席、安全总监、副总队长为副组长，各部室人员、正副队长、施工员、材料员等其他（根据需要）为组员，明确岗位责任，奖罚兑现。 2）根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。 3）凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，安全无保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。 3.2 安全方针 安全第一，预防为主。 3.3 安全管理目标 1）杜绝3人（含3人）以上的重大伤亡事故； 2）杜绝责任人员死亡事故； 3）杜绝重大行车安全事故； 4）消灭责任设备、火灾、爆炸等事故 5）参建员工年重伤率控制在0.1‰以内。 6）参建员工年轻伤率控制在1‰以内。 7）特殊工种全部持证上岗。 8）施工现场安全合格率100％，优良率80％以上。 9）安全全面达标，争创文明施工工地。 安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）年、月都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实，考核到人。 3.4 安全管理保证体系框图 安全管理保证体系框图 安全管理保证体系框图 安全目标： 安全目标： “三无”、“一杜绝”、 “一控”“三消灭” 安全方针： 安全第一 预防为主 安全责任制 安全教育 安全工作体系 安全控制 安全检查 防淹亡 防交通事故 防高空坠落 定期检查 不定期检查 防火灾 防触电 各业务 部室 队正、 副队长 队安全员、正、副班长 各队安