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高空作业安全专项方案
1、工程概况
本管段有龙洞特大桥和唐家院子大桥两座,龙洞特大桥长780.77延米,孔跨结构布置为2×24+2×32+(40+2×64+40)连续梁+5×32+1×24+(50+92+50)连续梁+2×32,共18墩2台,其中5#、6#、7#、15#、16#墩为主墩,圆端形空心及实心桥墩,其中50m以上的高墩9个,最大墩高为80米;
唐家院子大桥长326.65延米,孔跨结构布置为2×24+1×32+(40+64+40)连续梁+2×32+1×24,共8墩2台,其中4#、5#墩为主墩,圆端形空心及实心桥墩,其中50m以上的高墩4个,最大墩高为70米;
桥梁设计型式多样,40+2×64+40、50+92+50 m、40+64+40m等大跨度连续梁, 24、32m简支T梁。桥梁墩柱为圆端型混凝土墩,小于20m的墩身采用搭设脚手架临时设施进行施工,大于20米的墩身采用高墩采用塔吊和自爬式操作平台相结合的施工方法;
2、高空作业施工方法
该工程属于特级高空作业。采用脚手架、塔吊及自爬式操作平台相结合的墩身施工方法。
2.1 支架搭设
所有支架搭设在承台上,钢管支架底部垫方木或铁板,不得直接放在混凝土上。施工时先搭设第一层钢管脚手架,并要求各钢管接头不在同一截面。空心墩外侧钢管间距采用0.8×0.8m,共设两排,内侧钢管间距设置为1×1m 双排脚手架布置,水平步距为1.2m;每5m 设置一道剪刀撑,剪刀撑斜角在45°~60°之间,剪刀撑底、顶端要重叠至少1m并扣紧,每4 米设置一道操作平台,平台必须采用密目网进行封闭。爬梯每30cm 设一档,坡度不得大于1:3,上面必须铺设防滑条。钢管支架每5m 设置一道对称拉杆连接在已浇墩身上。支架搭设示意图如下图所示。
2.2 塔吊提升法施工
翻模是由上、下二组根据墩身不同位置各种规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用塔吊配合自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的灌注施工。内模采用组合钢模拼装,内外模间设拉杆进行对拉。墩身内每隔一定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设门式脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。墩身翻模施工示意图见下图所示。
墩身翻模施工示意图
施工人员和其它小型工具可由墩旁的工业电梯上下,在墩身模板外侧加工操作平台,可以使施工人员在操作平台上拆卸和安装模板。在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。
2.3 自爬式操作平台施工方法
圆端形空心墩翻模总装图高墩为减轻自重,一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板建议采用2层布置,每层高2m,以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上,循环交替上升。工作平台采用
圆端形空心墩翻模总装图
3、安全组织管理
3.1 组织机构
1)建立安全生产文明施工领导小组,由总队长任组长,总工、书记、工委主席、安全总监、副总队长为副组长,各部室人员、正副队长、施工员、材料员等其他(根据需要)为组员,明确岗位责任,奖罚兑现。
2)根据施工组织设计和公司要求,结合工地实际情况,制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。
3)凡安全防护措施不齐备,存在严重隐患。或管理人员盲目指挥,安全无保证时,安全员有权令其停工,坚持一票否决制。
3.2 安全方针
安全第一,预防为主。
3.3 安全管理目标
1)杜绝3人(含3人)以上的重大伤亡事故;
2)杜绝责任人员死亡事故;
3)杜绝重大行车安全事故;
4)消灭责任设备、火灾、爆炸等事故
5)参建员工年重伤率控制在0.1‰以内。
6)参建员工年轻伤率控制在1‰以内。
7)特殊工种全部持证上岗。
8)施工现场安全合格率100%,优良率80%以上。
9)安全全面达标,争创文明施工工地。
安全目标(伤亡事故控制目标,安全达标,文明施工目标)年、月都要控制达标计划,目标分解到人,责任落实,考核到人。
3.4 安全管理保证体系框图
安全管理保证体系框图
安全管理保证体系框图
安全目标:
安全目标:
“三无”、“一杜绝”、
“一控”“三消灭”
安全方针:
安全第一
预防为主
安全责任制
安全教育
安全工作体系
安全控制
安全检查
防淹亡
防交通事故
防高空坠落
定期检查
不定期检查
防火灾
防触电
各业务
部室
队正、
副队长
队安全员、正、副班长
各队安
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