高速公路绿化设计探讨.PDFVIP

维普资讯 相 同，所得光照、水分 、养分也不完全～致 ，特 的快慢 ，又能衡量现实 的采伐量是否合理 ，还 别是采取各种营林措施对林木每个个体都产 能预测今后森林蓄积增长。所 以说该表将为 生很大影响 ，所 以本文用二类调查数据编制 提高森林蓄积量 、实现林业 可持续发展起到 森林蓄积增长率表能消除上述差异 ，解 决 了 非常重要的作用 。 编表材料不能代表森林某一整体蓄积平均增 5．4 由于该表是在二类调查外业数据 的基 长量 的偏差 ，提高了制表精度 。 础上编制 出来 的，实属一举两得 ，编制时只需 5．2 用该表可减少误差 ，并能大大提高森林 统计计算拟合适宜的数学模型即可 ，省时、省 资源消长的准确性和可靠性 从而为各级政 工 、省资金 ，实用可靠 。 府进行客观管理 、重大决策和科学 的核定采 5．5 此表 的编制方法适用于广大林 区，此表 伐限额提供可靠 的依据 ，并能避免 出现 因限 中数据适用于辽宁省抚顺地 区。 额核定 的过多 ，造成森林资源过 量采伐 。可 以使森林在保证维持 “采伐量小于生长量”的 参考文献 ： 前提下最大限度地提供林 产品，并为实行集 【1]白云庆 ．都文康 测树学 [M] 喑尔滨 ：东北#业太学出 约经营、制定年度计划 、合理组织生产奠定 了 版 社 ．1987 【2]郎奎健 ．唐守正 IBMPC系列程穿集 【M] 北京 ：中国 坚 实基础 。 林业 出版社 ．1989 5．3 使用该表 既可说 明以往森林蓄积增长 高速公路绿化设计探讨 徐 文君，王树海 ，韩 毅 (辽 宁省林业勘测设计研究豌 ，辽宁 沈翔 110122) 摘要 ：以浇 山高速 ，厶＼路为侧 ，分析探讨 了高速 舟路主线绿化功能与配置形式 。 关键 词 ：高速套路 ；生态环境 ；功 能栽植 ；植 枷配置 中图分类号：S／31．8 文献标识码 ：B 文章编号 ：1002—6622(2001)04—0031—04 近年来 ，随着国内经济的高速发展 ，高速 益 、生态效益等多功能效益的充分发挥 。 公路建设也突飞猛进 ，与此 同时 ，由于世界环 境污染的 日趋 严重 ，环保建设的需求使得高 1 高速公路绿化的作用 速公路绿化美化的投入也大大增加 。由于高 1)提高公路交通安全和舒适性。利用植 速公路离居 民点较远 ，行人较少 ，其功能与性 物的形态、颜色、花香创造一个优美的行车环 质不 同于城市道路 ，它多贯穿于城郊及乡镇 境 ，同时可利用植物材料达到防眩、导 向等提 比较空旷的地带 ，其 占地面积 、土壤条件 、日 高交通安全的 目的。 照、空气等 自然环境因素 ，都较城市环境优 2)防止冲刷 、提高路基 的稳定性 。公路 越 。因此在绿化设计时 ，应更多注意防护效 边坡采 取利用植物 的生物工程 措施 固土 护 收稿 日期 ：2001—03—26； 恪 回 日期 ：2001—06—19 作者简介 ：棕文君 (1968一)，女 (满旅 )．辽宁省抚顺人 。学士 ，工程师 ，主要从事 园林 绿化设计方 面的研究和工作。 棒业青器蕾理 2001年 摹4期 3l