高速公路长大下坡路段安全设计与评价方法.PDFVIP

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第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 10 3 Vol.10 No.3     年 月 2010 6 JournalofTrafficandTransortationEnineerin Jun.2010 p g g 文章编号: ( ) 16711637201003001007 高速公路长大下坡路段安全设计与评价方法 1 2 1 杨宏志 ,胡庆谊 ,许金良 ( 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 ; 1. 710064   2.宁海县规划设计院,浙江 宁海 315600)   摘 要:统计了长大下坡路段交通事故的时空分布与车型分布,分析了试验路段道路条件与交通事   故成因。采用断面观测法测定长大下坡路段小客车运行速度,建立了小客车运行速度预测模型。 采用DHS130XL红外观测仪测量车辆制动毂温度,建立了货车制动毂温度预测模型。对长大下 坡定义进行了界定,确定了长大下坡路段合理平均纵坡指标值及对应坡长值,提出了长大下坡安全 设计与评价程序。分析结果表明:在长大下坡路段,小客车与货车交通事故的主要原因分别是超速 及刹车失灵;对小客车可采用运行速度作为安全评价指标,而对货车可采用坡长与制动毂温度;建 议安全坡长、一般安全坡长、极限最大坡长对应的制动毂温度分别为 、 、 ;采取 200℃ 220℃ 260℃ 安全改善措施后,试验路段交通事故减少42.3%,伤亡事故减少76.2%,改善措施有效。 关键词:道路工程;长大下坡;制动毂温度预测模型;运行速度预测模型;安全设计与评价 中图分类号: 文献标志码: U412.3 A     犛犪犳犲狋犱犲狊犻狀犪狀犱犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀犿犲狋犺狅犱狅犳犾狅狀狊狋犲犲 狔 犵 犵 狆 犱狅狑狀狉犪犱犲狊犲犮狋犻狅狀狊犳狅狉犲狓狉犲狊狊狑犪 犵 狆 狔 1 2 1 , , YANGHonzhi HUQini XUJinlian g gy g ( , , 1.Ke LaboratorforSecialAreaHihwa Enineerin ofMini

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