人因工程建设学课程设计.docVIP

课程设计说明书 课 程 名 称： 人因工程学 题 目： 火车硬座车厢方面的人机学研究 专 业： 工业工程 班 级： 11-1 姓 名： 吴霞、赵航 学 号： 2011022410、2011022422 指导教师姓名： 耿雷 祝荣欣 鞠金艳 设计起止日期： 2013年12月16日—2013年12月27日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc373429237 一、设计题目及说明 PAGEREF _Toc373429237 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373429238 （一）题目 PAGEREF _Toc373429238 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373429239 （二）说明 PAGEREF _Toc373429239 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373429240 二、现状调研2 HYPERLINK \l _Toc373429241 （一）现状调查3 （二） HYPERLINK \l _Toc373429242 调查问卷5 HYPERLINK \l _Toc373429244 三、调研结果分析11 （一）结果显示11 （二）结果分析12 HYPERLINK \l _Toc373429245 四、改善方案14 （一）座椅改善14 1.1改善背景14 1.2改善原理14 1.3人的坐姿状态15 1.4坐姿受力16 1.5人体尺寸数据获得17 1.6具体尺寸设计18 （二）热水供应系统设计20 （三）茶几的改进21 （四）火车照明设计21 （五）车厢内色彩设计23 （六）行李架的改进24 （七）车厢中小推车的改进24 （八）卫生间的改进24 （九）火车车厢中的温度改进25 9.1影响分析25 9.2具体改进措施25 （十）车厢内部空气质量的改进26 HYPERLINK \l _Toc373429246 五、结论27 六、参考文献28 一、设计题目及说明 （一）题目 火车硬座车厢的人机学研究 (二)说明 随着寒假的来临，越来越多的学生开始考虑回家的事情。如何选择交通工具便成为了学生首先需要考虑的问题，选择飞机，不经济；长途客车，又不可取。而火车从发明到现在经过了一个多世纪的发展，发展到今天，已经成为最大众的交通工具。它具有载客量大、安全性高、价格具有层次性、旅客可选空间大等特点。因此便当之无愧成为了大学生的首选，然而就火车硬座和卧铺的选择又成为学生头疼的问题，选择卧铺虽然很舒适，但价格却有点昂贵，一次就得花好几百元，不划算；选择硬座价格最为便宜，是很经济实惠，但对于那些需要坐十几二十个小时的学生时间久了的话会感到不舒适和疲惫，让人非常难受，本来怀着高兴的心情回家的却因为火车上的一些问题被破坏了。随着社会的进步，旅客对火车硬座的要求随着科学技术的进步而提高，这就涉及到人因要素的运用是否合理。所以我们就火车硬座车厢中的一些不合理的设计和存在的问题与不足，从人因工程学的角度对其进行重新设计与改良，使火车硬座更加舒适，让其满足人因学方面的因素，使更多的人选择去选择火车硬座，同时让他们的旅途也可以更加愉快舒适。 二、现状调研 图1 图1 (一) 现状调查 当今社会，对于长途旅行，中国人选择的交通工具主要还是以火车为主，而这其中更大一部分人还是选择火车硬座出行，因为它经济实惠。目前我国火车硬座车厢在人因要素方面的运用还存在一些问题，下面就是现在火车硬座车厢出现的一些问题。 图2 座椅之间茶几的问题 图3 座椅舒适度的问题 图3 座椅舒适度的问题 图4 车厢中过热问题 图5 座位间距离过近 图6 行李架上行李的安全问题 图7 孕妇乘车问题 图8 火车上排队上厕所现象 图9 火车上频繁来往的小吃车 图10