交通道路微循环改造工程建设施工组织设计.docVIP

交通道路微循环改造工程建设施工组织设计.doc

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表-28 施工组织设计编制说明 本施工组织设计包括以下内容 编制说明 工程概述 各分部分项工程的主要施工技术方案 雨季施工措施 工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 劳动力安排计划 工程质量承诺及确保工程质量的组织措施和技术措施 确保安全生产、文明施工的组织措施和技术措施 工期承诺及保证措施 计划开竣工日期和施工进度网络图或横道图 施工总平面图 农民工工资按时发放的保证措施 有必要说明的其它内容 投标人:云南路建集团宏程路桥工程有限公司(盖章) 法定代表人或委托代理人:(签字) 2008年4月10日 第一章 编制说明 1、编制范围 本施工组织设计方案的编制范围包括昆明市三期交通微循环改造工程的招标工程以及为完成本项目工程与工程缺陷修复所包括的各种临时性工程。 2、编制依据 2.1 昆明市三期交通微循环改造工程的《招标文件》、《施工设计图纸文件》、《答疑书》; 2.2 国家有关法律、法规和现行公路工程管理、设计、施工技术规范(程)的强制性标准; 2.3赴本项目工程所在地现场踏勘取得的资料和所有与本工程相关的资料以及要求; 2.4本公司现有技术设备、管理水平、技术力量和以往高等级公路工程及市政道路工程建设施工经验; 2.5本公司符合ISO 9002 、ISO14001、GB/T28001国际质量、环境、职业安全健康体系标准的《质量手册》及《程序文件》。 第二章 工程概述 1、工程概况 染布巷全长217.6米,由主线及三条连接道路组成,其中主路红线宽12米,长130.177米,南北向连接道路(A路)红线宽6米,长46.718米,北侧东西向连接道路(B路)红线宽7.5米,长20.869米,南侧东北向连接道路(B路)红线宽3.5米,长19.786米。染布巷为城市Ⅰ级支路。设计车速车速20km/h。配套建设雨、污水排放设施等城市基础设施。工程内容包括道路、排水、绿化、照明工程,路面形式为沥青砼路面。 2、设计主要技术指标 2.1公路等级: 城市Ⅰ级支路; 2.2 设计车速:20M/h; 2.3设计年限:10年; 2.4路面类型:沥青砼路面; 2.5设计轴载:BZZ-100。 3、工期安排 本项目工程包括路基、路面工程,根据业主要求预计开工时间为:2008年4月20日,竣工时间为:2008年6月18日,总工期60日历天。 4、交通、动力、通讯及其它服务条件 本项目工程位于昆明,交通较为方便,工程所用材料等均可利用公路运输。沿线供电方便可靠,也可自发电。沿线通讯系统健全,固定、移动通讯均可满足工程建设服务。 5、主要工程数量及工程特点 5.1 主要工程数量祥见清单: 5.2 工程特点 5.2.1本项目工程施工工期紧,任务重,距离居民生活区较近,应做好保通工作,减少扰民噪音。宜尽早统一安排,协调有序的施工。施工要以生产过程中的连续、平行、协调和均衡为基本原则,制定切实可行的施工组织计划,合理安排布置施工现场,配备足够的先进施工机械设备,以及采用科学先进的施工工艺,才能确保工程质量和工期要求。 5.2.2施工过程中,一定要保证材料的充足。避免因材料紧张而影响施工工期。本工程重点是配备合理足够的人力、机械设备资源,建立高效协调的指挥生产核心机构,全面加强全员质量管理,有计划地组织生产,并切实做好沿线的环境保护工作。保证本工程项目的顺利完成。 第三章 各分部分项工程的主要施工技术方案 一、道路排水改造工程 1、拆除工程 由于本合同段属城市道路,地处昆明市区,故有大量的结构物拆除工作,主要包括:沥青旧路面、碎砾石基层、砼预制板人行道及侧石、缘石、等工程。 在施工前应先对需拆除工程的范围进行测量放样,并将测设结果报经监理工程师同意后方可动工。本工程项目采用人工配合挖掘机、装载机拆除,自卸汽车运输的方法施工,施工中应严格控制所拆结构物的拆除范围,避免造成可用结构物的破坏。在施工区域内应设置明显的安全警示,以提示行人、行车的安全,并注意减少对周围环境及市民生产生活的影响。 2、路基挖方 挖方工程采用人工配合机械施的方法。开挖高度、长度较大时,应分层分段开挖。路基挖方均采用人工清刷边坡,尽量防止超挖或欠挖,在保证了边坡稳定性的同时以便于边坡防护工程的施工。 = 1 \* GB3 ① 施工原则: 所有挖方作业均应符合招标文件的有关规定,并应按施工规范及监理工程师的要求施工。 对满足填料要求的挖方尽量予以利用,以达到减少借方降低工程成本的目的。 = 2 \* GB3 ② 土方开挖 A、挖土采用挖掘机挖装,推土机配合,自卸汽车运输。 B、对于短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、较大

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