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热气球最早由中国人发明，称为天灯或孔明灯，约在公元二世纪或三世纪被发明，被用来传递军事信号。 1783年11月21日下午，孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行，热气球飞行了25分钟，在飞越半个巴黎之後降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行早了整整120年。 在充气气球方面，法国的罗伯特兄弟是最先乘充满氢气的气球飞上天空的。 热气球的唯一飞行 HYPERLINK /view/48912.htm \t _blank 动力是风。 热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。 中国在 HYPERLINK /view/4099492.htm \t _blank 公元前400年就有了竹蜻蜓，竹蜻蜓又叫飞螺旋和“中国陀螺”，这是我们祖先的奇特发明。直升机旋翼产生升力的道理与中国的竹蜻蜓是相同的。 直升飞机的突出特点是可以做低空（离 HYPERLINK /view/546590.htm \t _blank 地面数米）、低速（从 HYPERLINK /view/1705415.htm \t _blank 悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。 飞艇是一种轻于空气的航空器，它与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。 飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。 艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。 飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。飞艇分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别。 1784年， HYPERLINK /view/64741.htm \t _blank 法国罗伯特兄弟制造了一艘人力飞艇。 在飞艇发展史上，德国的退役将军菲迪南德·格拉夫·齐柏林是一个重要人物，他是硬式飞艇的发明者，被后人称为“飞艇之父”。 用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的 HYPERLINK /view/37728.htm \t _blank 军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。 歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取 HYPERLINK /view/51606.htm \t _blank 制空权。现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。 世界上公认的第一种意义上的战斗机是 HYPERLINK /view/64741.htm \t _blank 法国的莫拉纳。 航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的 HYPERLINK /view/572611.htm \t _blank 载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的 HYPERLINK /view/194184.htm \t _blank 航天器。 它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。又称为太空梭（台湾）或太空穿梭机（港澳）。 美国是世界上第一个拥有与实际操作太空梭的国家，也是机队阵容最庞大的国家。虽然世界上也有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。