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现代汽车车顶盖的结构和形式
车顶盖通常分为固定式顶盖和敞篷式顶盖两种?,固定式顶盖是常见的轿车顶盖形式?,属于轮廓尺寸较大的大型覆盖件?,车身整体结构的一部分?。它具有刚性强?,安全性好?,汽车侧翻时起到保护乘员的作用?,缺点是固定不变?,无通风性?,无法享受到阳光及兜风的乐趣?。
敞篷式顶盖一般用于档次较高的轿车或跑车上?,通过电动和机械传动移动部分或全部顶盖?,可以充分享受阳光和空气?,体验兜风的乐趣?。缺点是机构复 杂?,安全性和密封性较差?。敞篷式顶盖有两种形式?,一种称为“硬顶”?,可移动顶盖用轻质金属或树脂材料做成?。另一种称为“软顶”?,顶盖用篷布做 成?。
目前新型敞篷车多用硬顶形式?,例如著名的标致206CC跑车?。按动电钮使后行李舱盖向后揭开?,顶盖自动折叠并随支柱(车厢后柱)的摆动而向后移动?,移至行李舱处降下?,降入行李舱内?,然后合上行李舱盖?,此时整车成为一辆敞篷车?。
硬顶式敞篷车的各部件之间配合相当精密?,整个电控操纵机构比较复杂?,但由于采用硬性材料?,恢复车厢顶盖后的密封性较好?。而软顶敞篷车由篷布及支 撑框架构成?,将篷布及支撑框架向后折叠就可以获得敞开式车厢?。由于篷布质地柔软?,折叠起来比较紧凑?,整个机构也相对简单?,但密封性及耐用性较 差?。
固定式顶盖和敞篷式顶盖有各自的优缺点?,可不可以去除缺点而保留两者优点??设计师想出了一个折中的办法?,在固定顶盖上开窗 口?,即“天窗”?,既可保持固定顶盖的优点?,又可在一定程度上获得敞篷效果?,两者兼顾?,还可增加厢内光线?。这种方式受到汽车消费者的欢迎?,在 20世纪80年代后?,开天窗的轿车迅速流行起来?。
一般来说?,天窗主要由玻璃窗?、密封橡胶条和驱动机构组成?。开启的形式一般分 为外滑板式?、内滑板式及倾斜式?。外滑板式的玻璃窗在顶盖上面滑动;内滑板式的玻璃窗在顶盖下面与篷顶内饰衬之间滑动;倾斜式的玻璃窗前端或后端向上倾 斜呈开启状态;目前多采用后两种形式?。
1 支架?、2 内遮阳板?、3 玻璃窗?、4 驱动电动机?、5 控制机构?、6 钢索
??? 滑板式驱动机构由支架导轨?、驱动电动机?、减速齿轮器?、离合器?、钢索带?、位置传感器及限位开关构成?。整个驱动机构装置在车顶前面?,由钢索带动 玻璃窗在导轨上移动?。当驱动机构工作时?,限位开关可检测出玻璃窗全开?、全闭?、倾斜向上等状态?,为防止发生玻璃窗移动时受阻导致电动机超负荷运 转?,还设置了超载保护离合器?。 顶盖天窗设计中最重要的问题是防漏水?。天窗内侧应设流水槽和嵌有密封橡胶条的框架?,从缝隙漏入的水通过流水槽和排水管流出车外?。移动玻璃窗一般为褐色?,可反射阳光?,内则设有遮阳板?,打开遮阳板后光线可射入车厢?。
打开天窗 亲吻阳光-汽车天窗谈
尽管同一款型的车有天窗与没有天窗的相差几千元?,但越来越多的车主还是义不容辞地选择给自己的有车生活开个“窗口”?。 ??? 成都目前可进行天窗安装的商家共有两家?,一家位于红牌楼?、一家位于肖家河?。有伟巴斯特?、ASC?、美驰这三种品牌可供选择?。前来安装天窗的车型 主要以6-12万元?、12-15万元?、20万元以上这三个价位的车型居多?,而天窗的安装费用是2000-10000元左右?。虽然天窗的价格不 菲?,但众多的车主认为安装天窗能够有效地使车内空气流通?,增加新鲜空气进入?,为自己带来健康?、舒适和安全的行车环境?,特别是有吸烟习惯的车主更 是能够深切体会到天窗带来的好处?。据商家介绍?,随着气温的升高?,近段时间安装天窗的消费者越来越多?,每个月都会有100多台车进行安装?,不仅如 此?,天窗每年的安装率也是越来越高?,几乎每年都会翻一番?。 ??? 据业内人士透露?,天窗市场目前存在的问题是品牌过少?,消费者可选择的余地太小?,天窗具有安装后无法还原的特点?,一旦安装失误就是不可逆转的?,同 时在这个行业内还存在一些专业性不强?、售后服务没有保障的不规范现象?。而部分消费者对安装天窗的理解上也有偏差:有的消费者以为安装天窗就等同于汽车 改装?,天窗安装因专业性很强只能够在专业店内进行?,一般的汽车改装店内是不能够进行安装的?。 ??? ◆车风车语 ??? 打开天窗说亮话 ??? 你有过这样的经历吗??当你在高速路上驰骋时?,不想让刺耳的风噪“参与”温馨的对话:关上侧窗?,沉闷的空气让你昏昏欲睡;开启空调?,动力和油耗又让 你顾虑重重?,如果再遇上“烟民”吞云吐雾?,处境可想而知?。同样的尴尬?,在滚滚车流的城市建筑森林中?,你每天都会经历?。解决问题的方法很简单 ———打开天窗?,利用汽车行驶时气流在车顶部的快速流动?,形成车内负压?,将污染空气抽出?。
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