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黄家圩路拓宽改造工程
道 路 工 程
施
工
方
案
编制单位:南京第二道路排水工程有限责任公司
编 制 人:
审 批 人:
编制日期: 二0一二年三月
道路工程施工方案
一、工程概况
1.1施工环境
黄家圩路拓宽改造工程位于南京市火车站北广场附近,南起龙蟠路,北到和燕路,总长952.32米,家圩路至红山南路交叉口设置地下人行通道,在和尚山范围设置挡土墙作为边坡支护,和燕路南侧现状黄家圩桥以东新建一副桥梁。黄家为城市次干路。黄家圩路东侧紧邻南京火车站北广场,为火车站南北向集散交通的主要道路,全线双向八车道。道路与京沪铁路沪宁段和城际铁路相交,采用地道形式下穿铁路,在黄圩路里程:K0+948.981-K1+337.00段道路宽度55m,设计车速30km/h;K1+337.00-K1+901.301段道路宽度55m,设计车速40km/h。标准路段车道宽度:3.5m/1n;标准路段非机动车道宽度:
1.1.1机动车、非机动车道路面结构为:(一般路段、总厚度68.6㎝)
4㎝细粒式沥青砼AC-13C(SBS改性沥青)
5㎝中粒式沥青砼AC-16C
7㎝粗粒式沥青砼AC-25C
0.6cm乳化沥青稀浆封层(1.0L/m2)
32㎝二灰碎石(6:14:80)
20㎝12%石灰土基层
1.1.2机动车、非机动车道路面结构为:(连续配筋路段、总厚度71.6㎝)
4㎝细粒式沥青砼AC-13C(SBS改性沥青)
5㎝中粒式沥青砼AC-16C
7㎝粗粒式沥青砼AC-25C
0.6cm乳化沥青稀浆封层(1.0L/m2)
25cm连续配筋混凝土
30㎝级配碎石
1.1.3人行道结构:
6cm彩色人行道砖
3cmM10水泥砂浆
10cmC20水泥混凝土
15㎝12%石灰土基层
1.2施工范围及主要工程量
由于受黄家圩路拆迁滞后的影响,现阶段施工范围为龙蟠路口至黄家圩地下人行道段,里程为KO+948.981-K1+500。本公司主要承建道路工程,包括:黄家圩路道路工程(不含沥青面层),黄家圩地下人行通道,黄家圩桥等。其中包含下穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路工程。穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路为315m,其中箱涵敞开段185.44m,下穿箱涵及箱涵连接段129.56m。
主要工程用量表
序号
项目名称
单位
数量
一
人行过街地下通道
1
机械成孔灌注桩
m
8666.18
2
机械成孔灌注桩(嵌岩)
m
1350
3
水泥搅拌桩
m
22260.97
4
钢围檩、钢支撑
T
679.59
5
基坑挖土
M3
45873.07
6
填方
M3
33990
7
箱涵顶板
M3
1143.82
8
箱涵底板
M3
2014.06
9
箱涵侧墙
M3
1507.08
10
非预应力钢筋
T
1459.97
11
铺装
M2
1025.73
12
箱涵接缝
M
507
二
地面小桥桥工程
1
Ф1200机械成孔灌注桩
m
270
2
Ф1200机械成孔灌注桩(嵌岩)
m
30
3
Ф1000机械成孔灌注桩
m
1100
4
Ф1000机械成孔灌注桩(嵌岩)
M3
100
5
桥墩基础系梁C30砼
M3
44.1
3
桥墩(台)身C30砼
M3
684.7
4
桥墩(台)帽C30砼
M3
134.1
5
桥墩盖梁C40砼
M3
118.5
6
10m预制C50先张混凝土板梁
M3
374.8
7
非预应力钢筋
t
412.56
四
雨水管道工程
1
铺设D300塑料管道
m
1130
2
铺设D600塑料管道
m
525
3
铺设D1000塑料管道
m
105
4
铺设D1200塑料管道
m
30
5
铺设D1500钢筋砼管道
m
1150
6
铺设D500塑料管道
m
50
7
铺设D300球墨铸铁管道
m
300
8
铺设D200镀锌钢管道
m
30
10
混凝土雨水检查井
座
81
五
道路工程
1
路基挖土方
M3
73504
2
路基填方
M3
136987
3
水泥搅拌桩
m
6062
4
现浇混凝土挡墙墙身
M3
668
5
二灰碎石基层
M2
43373
6
人行道面砖铺设
M2
7400
7
安砌侧平石
m
13560
8
拆除老路
M2
25200
二、进度计划及保证措施
2.1计划进度
根据甲乙双方合同,本标段原计划2010年10月1日开工,2011年6月7日竣工,施工总工期250天。并于每月25日向甲方、监理申报下月进度计划。每周五向甲方、监理申报下周进度计划。但根据施工场地的实际情况,工程现场存在拆迁不完整,导致工程进度缓慢。目前过街通道于2011年2月20日开工,2011年9月底结束。其
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