基于超声波检测技术的沥青混凝土探伤研究.pdfVIP

武汉理工大学学报 交通科学 第 卷 第 期 ’ ! # 与工程版 @).A! B)A# 年 月 #$ % ()*+,-.)/0*1-,2,345+6378)/95:1,).);8 C+A#$ 9+-,6)+7-73),=:35,:5?,;3,55+3,;’ 基于超声波检测技术的沥青混凝土探伤研究D G’ G’ G’ #’ 李 芬 沈成武 李永信 李 晖 G’ #’ 武汉理工大学交通学院 武汉 湖北省路桥有限责任公司第一分公司 武汉 %!$!’ %!F$’ 摘要 尝试将超声波探伤技术应用于沥青混凝土材料 通过声速的检测可反映不同类型沥青混合 E A 料的相对强度 通过定义相应的损伤变量 把损伤与声速变化建立联系 试验结果表明 沥青混凝 I H A E 土损伤与超声波速降低之间具有较好的指数关系 采用超声波技术检测沥青混凝土裂缝深度 为 I H 定量评价路面早期损坏程度提供依据A 关键词 超声波 检测 沥青混凝土 损伤 E I I I 中图法分类号E !! 9@ 近年来应用超声波探伤技术已成为研究混凝 土力学性能的重要手段JGK 但该项技术在沥青混 H 凝土材料上的应用还未见报道 文中拟引入超声 A 波检测技术对沥青混合料进行探伤研究A G 不同类型沥青混凝土的声速变化 在沥青混凝土材料损伤检测中引入声波测试 技术 试验中采用 非金属声波测试仪 H N F H L=M =O 试样均为圆柱形 直径 高度不等 平面 G H ’H PP 换能器的布置为垂直穿透法 发射和接受探头分 别位于试样上下底面 对 种不同类型的沥青混 ’A ! 凝土试件进行检测 所测得的数据见表 种试 H GH! 件的典型波形见图GA 表 不同类型沥青混凝土声速表 S G 图 不同类型沥青混凝土初始波形图 Q R G P 6 缺陷的依据 是因为超声脉冲波传播速度的快慢 试样号 H 平均值