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江西理工大学应用科学学院 SOPC/EDA综合课程设计报告 设计题目： 汽车尾灯控制电路 设 计 者： 温立辉 学 号： 08060208234 班 级： 自动化082 指导老师： 王 忠 锋 完成时间： 2011—01—09 设计报告 综合测试 总评 格式 （10） 内容 (40) 图表 （10） 答辩 （20） 平时 （20） 目 录 第一章 引言 1.1 课题背景…………………………………………………………………4 1.2 研究的目的及意义………………………………………………………4 1.3 本课题研究内容…………………………………………………………5 第二章 研究内容与设计原理 2.1 本课题的研究内容………………………………………………………5 2.2设计方案…………………………………………………………………5 2.3设计思路及功能要求……………………………………………………6 2.4汽车尾灯控制器的工作原理……………………………………………7 2.5 汽车运行状态表和总体框图……………………………………………8 2.6 功能分析…………………………………………………………………8 第三章 细化框图 3.1汽车尾灯主控制模块……………………………………………………10 3.2时钟分频模块……………………………………………………………10 3.3左侧尾灯功能模块………………………………………………………11 3.4右侧尾灯功能模块………………………………………………………11 3.5夜间行驶功能控制模块…………………………………………………12 3.6刹车功能控制模块………………………………………………………12 第四章 编写应用程序并仿真 4.1汽车尾灯主控制模块CTRL………………………………………………13 4.2时钟分频模块SZ…………………………………………………………15 4.3侧尾灯控制模块RC………………………………………………………16 4.4左侧尾灯控制模块LC……………………………………………………18 第五章 全系统联调 5.1顶层原理图………………………………………………………………20 5.2整个系统仿真及分析……………………………………………………21 第六章 结论…………………………………………………………..21 第七章 心得体会…………………………………………………..22 参考文献…………………………………………………………………22 第1章 引言 1.1 课题背景 随着科技时代的进一步发展，人们的生活也在飞速改变，各种家用电器和设备正以极快的速度进入寻常百姓家。汽车作为一种很重要的生活工具也没有例外地深入到人们生活的方方面面。 人们正以极大的热情努力的工作并享受由此而带来的种种便利，汽车作为高消费的生活和生产资料，在满足了人们的出行方便的同时，人们更加注重汽车本身的舒适性、可控性、便捷性和安全性。而作为汽车行车很重要的一部分——车灯控制方式很是重要。而作为汽车控制的各种操作，几乎都反映在灯的明亮和熄灭上，也是可以起到警告的作用。而作为尾灯，它有着很大的作用，无论是行车之中还是车辆在驻留的时候，都是必须有各种不同的反映的，于是，汽车尾灯的设计是很重要的。而基于传统的机械和纯电路的控制方式，由于它完全取决于尾灯系统所采用的硬件来保证它的正常工作，而一旦电路老化或者因为机械振动而引起的接触问题以及机械元件变形而不能及时触发电路电源开关，这类问题是经常发生，而除了选用更好的硬件系统元件几乎没有别的可靠的方法来进行避免这类故障的发生，于是，选用智能型的元件来进行系统的设计，增加系统的稳定性和可控制性是非常必须的。而随着EDA技术的日益成熟，有电路自动控制车尾灯的方式是可行的。基于EDA系统的电路控制方式是可靠的和可以预测的控制方式，其安全性很高，属于智能控制的范畴。于是，在汽车上实行这种车灯控制方式是一种变化和进步，增加了汽车行车安全性，降低了汽车的故障率。 1.2 研究的目的及意义 目的是一方面使我们能够进一步理解课程内容，基本掌握EDA技术和系统知识，增加集成电路应用知识，培养我们的实际动手能力以及分析、解决问题的能力。 另一方面也可以是我们更好地巩固和加深对基础知识的理解，学会设计中小型数字系统的方法，独立完成调试过程，增强我们理论联系实际的能力，提高电路分析和设计能力。通过实践引导我们在理论指导下有所创新，为专业课的学习和日后工程实践奠定基础。 通过设计，一方面可以加深我们对理论知识的理解，另一方面也可以提高我们考 虑问题的全面性，将理论知识上升