北京交通大学铁路认知实习资料汇编.pptVIP

第五组 认知实习 报告总结 * 实习组员 组长 组员： 蓝天能 李向頔 朱建松 成众 闫学成 由迪 * 正阳门博物馆 詹天佑纪念馆 北京南站 大红门货运站 丰台西站 东郊博物馆 设备管 实习旅程 正阳门博物馆 时间 实习目的 内容 2015.1.22 参观铁道博物馆，了解中国铁路发展历程了解中国铁路的发展历程，认识铁路发展中的铁路文物，激发同学们实习热情。 “中国铁路发展史” 余年的发展轨迹，为广大参观者深入了解中国铁路的过去、现在和未中国铁道博物馆来，同时也为史学界研究铁路历史提供了珍贵史料和重要依据。 蹒跚起步——步履维艰——奋发图强——长足发展——科学发展 * 含义：①“工人”点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。②“人工”:在建国初期，中国处于一穷二白的阶级，而这一标志的含义恰在说明广大铁路工人乃至中国人民勇于战天斗地，不畏艰难险阻，誓与“天公”一比高的豪迈之气，歌颂了“人”改造自然的力量和精神。 * 神龙号 和谐号 客票模板和检票架 大胜关大桥跨度“世界第一” * 了解到中国铁路的发展的历程，从蹒跚起步、步履维艰到奋发图强、长足发展再到最后的科学发展，中国铁路不断壮大，我身为运输人感到骄傲和自豪。中国铁路承载了几代铁路人的付出和努力，我们要努力学习，为铁路以后的发展贡献自己的力量。从铁路发展，我也感受到国家也在不断地壮大，从之前没有能力发展铁路，到现在铁路的高速发展，祖国母亲有自己的实力证明了：遥远的东方沉睡的雄狮苏醒了！！ 实习收获 詹天佑纪念馆 时间：2015.1.23 实习目的：了解我国铁路奠基人詹天佑的人生轨迹，要求了解詹天佑对我国铁路的贡献 时间 实习目的 内 容了了解詹天佑对中国铁路的贡献，包括詹天佑的成长轨迹——詹天佑从幼年出洋到献身铁路为国争光。詹天佑修建京京张铁路后又修建汉、粤、川铁路。三展厅展出詹天佑的缅怀，对中国的贡献。 内容 * 袁世凯的给詹天佑的委任状，任命詹天佑为汉粤川铁路督办和任铭詹天佑为交通部技监。这说明了当时国家对铁路发展的关注，交通的发展对国家的重要性可想而知。 詹天佑的委任状 詹天佑设计的人字形铁路曾经震惊全世界。现在的这个理念还在继续沿用着，根据这里的地势，在100多年后的今天，这个设计还是最合理不过了。可见当时詹天佑的思想和理念，因地制宜，把学到的知识充分运用到现实当中，为国家做出了极大的贡献。 * * 实习收获 让我们更进一步的了解我国的铁路历史的发展和詹天佑对我国铁路的奠基。詹天佑作为一代工程师，为中国铁路的贡献功不可没。他设计的京张铁路，充分展示了中国在铁路上的一大突破。当时中国的落后遭到了外国人的鄙夷，中国上的各种铁路大多都是外国人建造完成的。詹天佑作为赴洋留学的学生，能够刚起了肩上的责任，设计了领中外惊叹的人字形铁路。之后又建造的铁路也为中国的历史有了促进作用，铁路的发展，进一步促进了辛亥革命的的爆发。这在历史上的重要一部分，这也说明了铁路对国家的重要性。 反观现在的铁路发展，也正在促进者着我国的发展，所以在今后的发展，铁路的发展需要更进一步的深入。 * 北京南站 时间 实习目的 内容 2015.1.24 了解北京南站的内部构造及其发送旅客的流程。 北京南站是北京铁路局直属客运特等站，高铁车站典型代表，是集普通铁路、高速铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢 * 爱心服务区，专门为残疾人，孕妇，带小孩的，老人等弱势群体设置的区域。这里人性化的设计，还设有母婴哺育区，这也充分地体现出北京南站的人性化设计理念。 * 这里设置了快速进站口，这里对那些刚从地铁出来，又赶车的人来说是无比幸福的，不必再去二楼候车厅，省去了不必要的时间。不过这个快速入口的宣传还不是很到位，相信以后会有更多人通过这个快速通道乘车。 * * 实习收获 熟悉了北京南站各部分的构造，为以后到北京南站乘车提供了便利。并且通过这次参观我们了解了北京南站这座集各类交通方式于一体的现代化交通枢纽的功能和构造和其发送旅客的流程，也充分感受到了北京南站的人性化设计和其为旅客服务的宗旨。同时北京南站复杂的交通设计和旅客运送方式感到了作为一名交通运输专业大学生肩上的压力，这次参观将会激励我们在以后的专业学习中更加努力更加积极的去探索和研究，以适应未来交通运输发展的需要，努力把自己培养为一名现代化的运输人才。 * 大红门货运站 时间 实习目的 内容 2015.1.25 了解到大红门货运站是北京规模较大的集装箱集散地。公司主要经营国内，国际集装箱铁路运输，集装箱多式联运，国际铁路联运；仓储、装卸、包装、配送