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* * * * * * * * * * * * * 《绵阳年鉴2009》:2009年,长虹电器股份有限公司在全市工业中的占比由上年的30.18%下降到29.15%,第二集团军(剔除长虹的亿元以上企业)呈现强劲发展势头,全年实现工业总产值332.39亿元,超过长虹(229.52亿元)100多亿元 《绵阳年鉴2009》:【长虹公司结构调整取得成效】2002年长虹电子集团公司生产经营大幅回 升,经济效益明显好转,出口创汇取得突破。全年完成工业总产值(90价)455.6亿元, 比上年增长54.7%,实现产品销售收入134.05亿,比上年增长23.2%,实现工业增加值28 .2亿元,比上年增长6.6%,由上年亏损3482万元到2002年盈利1.84亿元,出口交货值达 到62亿元,比上年增长4.6倍,占总产值的比例由上年的9.5%提高到2002年的39.9%。 【九洲公司总产值首次突破10亿大关】2002年,九洲电器集团公司加大改革力度,狠抓生产经营,努力提高经营效果。全年完成工业总产值(现价)10.17亿元,比 上年增长71.2%,首次突破10亿大关,迈上新的台阶。经济效益也同步攀升,全年实现产品 销售收入8.32亿元,比上年增?2.5%;实现利税6852万元,比上年增长60%;实现利润66 30万元,比上年增长60.6%。九洲电器集团公司已成为全市电子工业乃至全市工业中名副其 实的又一重要骨干企业,对绵阳的经济发展和科技城建设的贡献越来越显著。 * * * * * * * * * * 4.2.4 中心体系 组合型城市中心:包括老城、游仙和园艺,市级商业、商务、行政和文化中心功能 永兴次中心:承担商业次中心功能 塘汛次中心:承担商业、商务次中心功能。 吴家次中心:承担综合服务功能 龙门次中心:承担科技服务功能 组团中心:科学城、高新区普明、循环经济园、磨家、松垭、青义、小枧等组团 4.2.4 中心体系 专业中心: 结合金家林高铁站布局高铁站前综合商贸区、总部经济实验区 结合新皂货运铁路站点,布局市级物流基地 结合绵遂铁路塘汛货运站布局物流基地 结合宝成铁路石马货运站布局物流基地 结合九岭空港以及青莲高铁站点布局临空经济区和古镇旅游服务基地 结合梅家沟货运站建设梅家沟物流中心 4.2.5 产业布局 一带一核三区三园: 一带:安北绵三产业带 一核:中心城区服务产业集聚核 三区: 城西新区产业集聚区 城南新区产业集聚区 科技创新产业集聚区 三园: 九岭空港产业集聚区 仙海休闲产业集聚区 芦溪产业集聚区 4.2.6 旅游发展 一心二轴,一环六区: 一心:区域旅游服务中心 二轴: 以成绵高速、成绵高速复线、成乐绵城际铁路、成西高铁等为依托的区域旅游发展轴 联系北川-安县-绵阳-梓潼的市域旅游发展轴 一环:市郊旅游发展环 六区: 安县温泉旅游度假区 新老北川旅游区 李白故里文化旅游区 梓潼文化休闲旅游区 盐亭嫘祖文化休闲旅游区 梓州古城文化旅游区 4 空间发展战略 4.1 总体战略:五个聚焦 4.2 都市圈 4.3 发展轴 4.4 中心城 4.5 新区:整合、联动、提升 4.6 园区:特色、预留、充实 发展目标 4.3.1 绵安北发展带:市域发展轴 依托西部新城形成沿安昌河的连绵发展带,打造为绵阳新型工业化与新型城镇化的集中体现区,具有示范发展意义的市域城镇、市域经济发展轴。 发展策略: 产业:链条延伸、特色积聚 重点发展汽车及零部件、无机盐化工、生物医药、国防科技产业和食品加工业。加强民族文化保护与开发,积极发展旅游产业。加快推进小城镇建设,改善生态环境质量和人居条件 结构:绿廊相间、连绵发展 一轴:安昌河综合服务轴。 三带:指由安昌河、绵安公路分隔形成的三条特征不同的发展带。。 四区:分别是新北川——黄土片区、西部新城片区、园艺片区、老城核心区。 多中心:各组团与片区中心。 集九岭空港园、创新新区等区域战略性关键节点的集中发展带,未来将打造为区域发展轴,与成德绵发展轴对接,是绵阳市打造区域副中心、提升生产服务能级、增强自主创新能力的关键承载空间。 发展定位 4.3.2 绵江发展带:区域发展轴 发展策略: 产业:重点发展冶金机械、建材、天然气化工、国防科技产业、水电和新能源开发、矿产采掘加工、林产品和食品加工业,积极发展特色农业和生物质能源林业,培育发展文化旅游产业,加强资源和生态环境保护 结构:生态为底、串珠发展:一轴:涪江发展轴。四区:江油片区、九岭空港园、创新新区、老城区。多中心:各组团与片区中心 充分发挥南部新城的带动作用,在绵阳市推进产业转型升级的过程中,承接绵阳中心城区产业的外溢与转移,同时
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